ile za uno?

## a uno w tym roczniku z takim przebiegiem nie dalbym wiecej niz max 4 tys
... poniewaz za podobne pieniadze ma sie o wiele lepsze auto np ford escort
1,3 ~ 5 tys zl z mniejszym przebiegiem.. pozdr.

Cytat:Ile warto dać za uniaka z 1994 roku ze 180 tys. przebiegiem? Silnik 1,4,
5d,
czarny, wstawione nowe progi i świeżo wymieniony tłumik.



Trudno powiedzieć. Wszystko zalezy jak ktoś o niego dbał.
Ja mam z 97 roku tez 5 d., silnik 1.4, centralny zamek i
elektrycznie podnoszone szyby, wymienione 3 sztuki drzwi, ale nie
spodziewam się abym za niego dostała więcej jak 8 tys.

 

szukam warsztatu dla maluszka

Cytat:| Polecam warsztat przy skrzyzowaniu ulic Al. Wilanowskiej i Sikorskiego
| (fajny i solidny a co do ceny, to mozna sie dogadac). Ja tam
serwisowalem
| swojego bylego maluszka i nie narzekalem :)
Mieszkam przy tym skrzyzowaniu ponad 20 lat, ale warsztatu zadnego tu nie
widzialem....
Mozesz dokladniej sprecyzowac miejsce???



HiHi.. Jest (  ja tez tam mieszkam od ponad 20 lat :)   ).
A wiec tak. jest tam Auto-Komis (wjazd przed przystankiem
autobusowym -108,710,itp.).
Za przystankiem jest wjazd do TLUMIKOW. Trzeba tam wiechac i jechac jakies
20m prosto. Warsztat znajduje sie na tylach komisu.
Jak podawalem przed i za przystankiem, to mialem na mysli jadac od Wilanowa.

P.S. A tak przy okazji - mieszkasz w domkach, czy w blokach na Lukowej??

Pozdrawiam.
-------------------------
Grzegorz Marchlewicz

Ford Escort 1.6 16V

Ford Escort 1.6

Cytat:
Czy warto kupić Forda Escorta 1.6, rocznik 98, pełne wyposażenie, mały
przebieg, cena 25 tys.



IMO za drogo jakies 3k PLN....
A czy warto...zalezy od stanu samochodu.
Samochod jest 5 letni, wiec pewnie trzeba conieco dolozyc...
1) rozrzad
2) wszystkie filtry
3) swiece i przewody
4) byc moze opony
5) byc moze ktorys tlumik
6) byc moze cos w zawieszeniu...
7) byc moze aku przed zima
Sprawdzic wszystko i ew. powyzszymi zbijac cene;-)

Cytat:

Ile toto pali, jak z awariami, ile kosztują części, jakie opłaty ? Pozdr



No moj pali (dla mnie) przyzwoicie jak na taki silnik.
Mieszkam w DC, jazda glownie miejska i podmiejska.
- w zime w miescie - do 10
- w lato (nie mam klimy) - 8-8,5
Trasa:
- ok. 7  - nie jezdze szybciej niz 150km/h i nie wolniej niz 120km/h.

MARR
Escort 1,6 16v '96 (biały)

Escort 1.6?

Cytat:Czy warto a jesli tak, to za ile kupic Escorta 1.6 z  98' - z
przebiegiem  84kkm(pewny przebieg), 2 jaski, elektryka,alarm, cz.,
sprowadzony z Austrii od pierwszego wlasciciela, nie bity?I na co
zwrocic uwage przy ewentualnym zakupie-co sie najczesciej sypie w tym
modelu Forda? Z gorki wielkie dzieki za odpowiedzi.



przy 100tys. km czesto leci maglownica ( jak to model ze wspomaganiem )
oraz docisk i tarcza sprzegla a takze trzeba wymienic pasek rozrzadu z
kolem napinajacym....

I to juz wszystko. Ale nie przejmuj sie 100tys km jest
magiczne dla wiekszosci samochodow nie wspominajac o Oplach
gdzie doliczyc trzeba jeszcze tarcze, tlumik, katalizator, bebny itp itd
( Kadett, Corsa, Astra )

No oczywiscie jezeli nie jestes gosciem w stylu "..u mnie nic sie nie
psuje.."
i jezdzisz do puki cos sie calkowicie nie rozsypie w czasie jazdy.......
( bo takich tu na grupie naliczylem paru )

Marcin

 

co wybrac 15T zl diesel

szukam i szukam i nic :(
za 15T zl (moze byc nieco wiecej ale niewiele)

co trwalego (karoseria bez tendencji do rdzy, z silnikiem nie ma problemow,
z zawieszeniem przednim tez) mozna kupic w tej cenie ?
ale sa zlozenia "poczatkowe":
1. 99% czasu jezdze sam
2. mam 194 cm wzrostu
3. zakladam duze przebiegi (wiec diesel)
4. zaleczane 4 drzwi (moze byc sedan lub kombi)
5. klima, abs itd im wiecej tym lepiej
6. przewidywany okres uzywania ok 4 - 5 lat
7. bezwypadkowy

wielkosc samochodu nie ma znaczenia.
moja uwage zwrocily fordy. jako, ze sa to tansze niemieckie samochody
obejrzalem kilka fordow mondeo, escortow i zal czlowieka sciska co robia
sprzedajacy aby sprzedac samochod. po obejrzeniu jest na ogol wielkie
rozczarownie i zlosc.
nie znam sie na samochodach i prosze o podpowiedz na jaki typ samochodu
zwrocic uwage w tej klasie cenowej.

pozdrawiam
adam

na codzien jezdze nexia lub pegueot partner
jesli chodzi o nexie kupowalem ja z bardzo wielkimi oporami i obawami. po
latach okazalo sie, ze samochodzik jest ok i zyczylbym kazdemu aby tarfil
sie tak udany samochod (po gwarancji wydalem niewiele ale sprzezyny tyle i
tlumiki musialem zmienic).

Lanos...

Cytat:1) Jak jest z ta skrzynia biegow? Slyszalem opinie ze wsteczny i piatka
zaskakuja po ktoryms tam razie. Prawda to?



W moim lanim zdaż się jak jest zimny to wstek wchodzi ze zgrzytem.

Cytat:2) Czy on jest tak glosny ze przy 130 nie da sie wysiedziec?



Jak nie jest dziurawy tłumik, i opony sa w dobrym stanie to nie /napewno nie
jest on tak cichy jak audi czy mesio :) jak jest mokro słychać szum opon
odprowadzających wodę/ jeśli chodzi o odgłos silnika mi się podoba na
wyższych obrotach. jest dużo cichszy niż mój drugi samochodzik :)

Cytat:3) Jakie spalanie na gazie a  jakie na beznynie?



Na gazie to ci nie powiem ale benzynka w mieści z włączoną klimą około 9-10
weźmie na trasie tak liczę 7-8/zima/

Cytat:4) Jaka jakosc plastikow w srodku?



Zadawalająca mój ma przebieg ponad 75000 i nie widać zużycia plastików, a
siedzenia nie są wysiedziane i tapicerka nie jest porwana

Cytat:5) Jaka jest wasza opinia na jego temat? Warto brac 1997 rok; 1500 lub



1600

Ja bym polecił ci poszukać czegoś nowszego może uda ci się trafić jeszcze z
gwarancją. Nie wiem czy już w tych latach produkcji są te "większe
siedzenia" /wygodniejsze/

Ja bym ci polecił 1.6 zawsze o te 6 koni więcej :) 1.5 16v silnik/ jest
składany w Rumunii /dla niekturych ma to jakieś znaczenie dla mnie żadne /

Daewoo Lanos 1.6 16v SX ; Ford Escort 1.8TD
Miasto WARSA i SAWY

Tłumik ? A może coś innego ?

Witam serdecznie

Od dwóch dni zauważyłem, że podczas ruszania lub gdy wcisniety zostanie pedal
gazu na "luzie", z ukladu wydechowego dobiega przez moment inny dźwięk. Niby
wszystko normalnie, trwa to ułamek sekundy, potem podczas jazdy i na wyższych
biegach jest już normalnie.
Co może być przyczyną ? Czy to jakas dziurka w układzie wydechowym, czy może być
jakaś inna przyczyna ?

PS. Ile kosztuje nowy tlumik do forda escorta 96, a ile montaz srednio u
mechanika pojazdowego ? Przyznam, ze nie orientuje sie w cenach.

Dziekuje za pomoc.

Tłumik ? A może coś innego ?

Cytat:PS. Ile kosztuje nowy tlumik do forda escorta 96, a ile montaz srednio u
mechanika pojazdowego ? Przyznam, ze nie orientuje sie w cenach.



montarz jakies 30zł, koszt tlumika to zalezy czy kupisz oryginal czy polski.
Ceny moga sie roznic kilka razy.

Gdzie tłumik do Fiesty

Cytat:Mam pytanko jak w temacie. Gdzie w Krakowie można w sensownej cenie kupić i
zamontować tłumik do forda fiesty 1,4 z 1996 roku. Ewentualnie proszę o
polecenie jakiego? szrotu.



Ja robilem na ul. Dauna, kompletny tlumik w Escorcie. Ceny nie są
najniższe, ale przynajmniej w warsztacie czysto i pracownicy dobrze
ubrani ;))))

Ford Escort 1.3

musze wymienic tylny i srodkowy tlumik ...
katalizator jest w czesci przedniej ??

Cytat:| Mam forda escorta rocznik 94 z wtryskiem od jakiegos czasu objaw jest
| nastepujacy autko jest strasznie mulowate nie ma przyspieszenia (gorsze
od
| malucha) jego max predkosc na prostej to 120 km/h przed ta usterka jego
max
| predkosc wynosila 165 km/h sprzeglo jest nowe !!! macie jakies pomysły

mialem cos podbnego w 93/1.8l
Pomoglo rozprucie katalizatora i wyrzucenie go,
poniewaz sie zlamal (pokruszyl?) i zatkal wylot.

Pozdrawiam
Mariusz



gdzie spawanie tlumika? bemowo

Witam,wczoraj wieczorkiem urwala mi sie rura od tlumika przed katalizatorem.
Gdzie jutro w okolicach Bemowa/Jelonek moge znalezc warsztat gdzie mi to
zrobia w miare tanio i dobrze. Nie wiem ile taka usluga moze kosztowac ale
akurat jestem w dolku finansowym i nie chcialbym wydawac za duzo kasy. Jaka
moze byc cena? Samochod to ford escort 1,6 `99

pozdrawiam

Kamil

gdzie spawanie tlumika? bemowo

Cytat:



Cytat:Witam,wczoraj wieczorkiem urwala mi sie rura od tlumika przed
katalizatorem. Gdzie jutro w okolicach Bemowa/Jelonek moge znalezc
warsztat gdzie mi to zrobia w miare tanio i dobrze. Nie wiem ile taka
usluga moze kosztowac ale akurat jestem w dolku finansowym i nie chcialbym
wydawac za duzo kasy. Jaka moze byc cena? Samochod to ford escort 1,6 `99



OK 50PLN, ale to juz oceni mechanik. A gdzie? Nie opodal skrzyzowania
Górczewskiej z Lazurowa. Jadac Górczewską od Centrum, skrecasz w prawo (to
juz jest chyba Kaliskiego) i za ok 150m po lewej stronie widac taki stary
warsztat z najazdem. Trafisz po szyldach: tłumiki, opony.

Tuning u Grabowskiego


Cytat:Czesc
Tuningowalem (jesli to co zrobil mozna nazwac tuningiem ...) samochod u
Grabowskiego. Jest to ford escort 1.4. Nominalnie ma 73 KM, Grabowski
zaproponowal mi zwiekszenie mocy do 90KM za 1400 zl. Po calej przerobce
ktora trwala tydzien, a miala trwac 2 dni, okazalo sie ze zostal
wymieniony  tlumik oraz wyciety katalizator (bez pytania !!!)  i nic
wiecej.



Szczerze ? Facet sie kwalifikuje do tego zeby mu spalic ta bude
za takie praktyki. A na powaznie: zaskarzyc do cechu rzemiosl.
14 baniek za wyciecie katalizatora i tlumik ? Przegial...

Jacek.

Tuning u Grabowskiego

Niestety tak, tylko tyle zrobil i az tyle wzial. A obiecanej gwarancji do
dzisial mi nie dal pomimo moich ponaglajacych telefonow ( w zasadzie jest mi
juz nie potrzebna bo minal rok, ale dla samej zasady i uczciwosci). Moze moj
przypadek to wyjatek, ale jak ktos inny jeszcze zostal tak splawiony jak
ja, to mysle, ze trzeba uwazac.

Tomek

Cytat:

| Czesc
| Tuningowalem (jesli to co zrobil mozna nazwac tuningiem ...) samochod u
| Grabowskiego. Jest to ford escort 1.4. Nominalnie ma 73 KM, Grabowski
| zaproponowal mi zwiekszenie mocy do 90KM za 1400 zl. Po calej przerobce
| ktora trwala tydzien, a miala trwac 2 dni, okazalo sie ze zostal
| wymieniony  tlumik oraz wyciety katalizator (bez pytania !!!)  i nic
| wiecej.

Szczerze ? Facet sie kwalifikuje do tego zeby mu spalic ta bude
za takie praktyki. A na powaznie: zaskarzyc do cechu rzemiosl.
14 baniek za wyciecie katalizatora i tlumik ? Przegial...

Jacek.



Opinie o FORDzie ESCORT

Cytat:Prosze o opinie na temat uzytkowania FORDa ESCORTa, najlepiej jesli bylyby
to opinie uzytkownikow tegoz auta.
Mam zamiar kupic ESCORTa 1,4 16V z '96r



Jezdze TD. Silnik bezawaryjny i dosyc dobrze rozpedza autko (nawet z box'em
dachowym i czterema osobami), ale glosny (ogolna przypadlosc Escort'ow) i
paliwozerny.
Dobre hamulce (z ABS) i zawieszenie.
Niewygodne siedzenia!!!
Czesto pojawiaja sie pierdoly: piszczy pasek, obluzowuje sie tylny tlumik,
wysiada dmuchawa, samoczynnie wlaczaja sie rozne pierdoly. Usuwanie tego jest
czasochlonne (czeste wizyty w serwisie).
Problemy z geometria (egzemplarze z Plonska).
Ogolnie: czemu nie (?), chociaz osobiscie rozjrzalbym sie za 306 z tego
rocznika, ewentualnie za Astra.

Pzdr.
Wawa
bialy escort kombi

Cytat:

z gory dziekuje

 Â  POZDRAWIAM



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Historia pewnego auta...

Byl kiedys taki jpeg krazacy po sieci. Przedstawial oferte sprzedazy
kilkunastoletniego auta o jakims smiesznym przebiegu  - na zdjeciu bylo
widac samochod na wyspie dojezdzajacy od łodki do domku na bardzo
krotkim dystansie.
Kto widzial ten wie...

scenariusz...
Na terenie SGGW w DC jest stacja kontroli pojazdów. Bylem tam dzis
zrobic przeglad.
Otoz na terenie stacji stoi Ford Escort, kolor srebrny. Na masce i po
bokach ma naklejki "DAR FORD POLSKA". Zamiast tablic rejestracyjnych ma
smieszna tabliczke z napisem SGGW 1. Samochod nie jezdzi praktycznie
wcale, a krotkie wycieczki sa ograniczone do terenu szkoły. Samochod
jest z 1999 r., w pełnej wersji wyposażenia. Posiada klime, ABS, 2
poduszki i wszystko to, co najlepszy Escort miec powinien. Ba, ma nawet
cyfrowy licznik km (nawet nie wiedzialem, ze takie byly).
Samochod jest nówka. Wiecie jak wyglada auto w salonie - silnik jest
czysciutki, sruby, przewody, kable nowe i czyste. Zero brudu, wyrazne
napisy, metki.  Plyn w zbiorniku wyrównawczym klarowny, zero osadu.
Elementy zawieszenia (patrzac od spodu) nie maja na sobie grama brudu, w
miejscach mocowania blyszcza podkladki i sruby.  W srodku czysciutko,
dywaniki nowe.
Auto ma 4 lata...
Nie wiem dlaczego ten samochod nie jezdzi, nie jest normalnie
eksploatowany...moze ktos z Was wie? W sumie szkoda auta - zostalo
wyprodukowane, aby sluzyc ludziom. Tymczasem ma juz kolejny chyba
akumulator (obecnie Opla) i nie jezdzi.
Czyzby dowód na kolejna czyjas glupote?

Ps. Moj Escort przeszedl badanie bez problemów. Jednyne zastrzezenia do
dziurawego tlumika.

MARR

FORD ORION

Cytat:
Poszukuje wszelkich informacji na temat forda oriona ,szczegolnie
tych produkowanych po 1990r.Interesuja mnie przede wszystkim
znane wady tego modelu.Przyznam ,ze niewiele moglem znalezc danych o tym
modelu.Za wszelkie informacje z gory dziekuje...



Orion to po prostu Escort z bagaznikiem - rozni sie wylacznie tylem.
Szukaj informacji o Escorcie. Co do znanych wad, to roznia sie w
zaleznosci od roku produkcji. Jesli chodzi o wady Escorta'91 to z
autopsji moge wymienic:
- niewygodne przednie fotele - brak podparcia ud, obicie z
  makabrycznego weluru nie przepuszczajacego powietrza (wersja CLX,
  tansze wersje C i CL maja tapicerke z normalnej tkaniny !!! )
- zla widocznosc w lewo w kierunku zakretu,
- niska trwalosc tylnego tlumika,
- za miekkie zawieszenie silnika objawiajace sie rezonansem przy
  wolnym ruszaniu do tylu (wersja 1.8D, nie wiem jak w innych)
- niska trwalosc amortyzatorow,
- duze przelozenie w ukladzie kierowniczym (bez wspomagania).
- dzielone tylko oparcie tylnego siedzenia, kanape trzeba
  podnosic w calosci (konia z rzedem temu, kto widzi w takim
  rozwiazaniu choc odrobine sensu)

Czesc z tych rzeczy wyeliminowano w pozniejszych rocznikach.
Slyszalem tez o niskiej kulturze pracy silnikow benzynowych
1.3 i 1.6 w modelach 90-92, ale nie mialem okazji sprawdzic.

Ma tez swoje zalety, przede wszystkim niskie zuzycie paliwa (1.8D)
i duzy bagaznik (nawet w Escorcie, w Orionie jest jeszcze wiekszy)

Grzegorz Bodaszewski

Zmiana oleju?

Cytat:| Mam cc900. Ostatnio mi podciąga trochę więcej oleju. Jeżdżę na Lotos
| Semisyntetyk. Koleś mówi żeby przejść na inny olej to by może mniej brał.
| Ponoć należy zmieniać w stronę mineralnych.
| Jak to jest z tymi olejami? Z jakiego na jaki można przechodzić?

Generalnie z syntetyk-semi-mineralny. Ja tez mam CC 900 LPG i jezdze na
Mobilu 15w40 super costam, czyli (niby) lepszy mineralny. I prawie mi nie
bierze (dolewka ~pol litra miedzy wymianami), a przebieg mam sluszny (115
kkm) Moze Ci olej wykapuje np. spod pokrywy zaworow albo uszczelka miski do
wymiany? Albo z odmy ciecze... Mnie po kolei z tych miejsc cieklo i na
takiej zasadzie "bral" olej. Nawet w zimie zawory po odpaleniu mi stukaja
nie dluzej niz 3 sek., czyli nie taki zly ten olej.

S.



Takie pytanko o odmę... mi też cieknie przez to i to tak czasami że zalewa
filtr powietrza.. czy w tej odmie coś powinno siedzieć ? Pytałem kogos i
powiedział, że jakiś "tłumik płomieni"... U mnie nic nie ma a chyba coś było.
To prawda z tym "tłumikiem" ?

George

ford escort 92. 1.4 benz.

jak z awaryjnoscia SC

Cytat:Faktycznie ... typowa eksploatacja SC ;)

A ja mam 9-letniego w tym momencie Escorta. Tlumik oryginalny, uszczelka
oryginalna ;)

--
Krzysiek, Krakow, bordowy Ford Escort 1.6 16V LPG



kto ci zabroni kupowac oryginalne? pytanie tylko ktora z kolei? :)
btw, w mojej Temperce wymianialem powyzsze wlanie w 9 roku ....

Piotr

Escort 1.3 1993r - pytanie do uzytkowników


Cytat:Zamierzam kupić jakieś autko. Dziś się natknąłem na Forda Escorta. Wersja CL
z 1993r. Prezentuje się nieźle. Ale mam pytanko do użytkowników takich aut.
Jakie są ich wrażenia? Czy jest to auto trwałe i w miarę bezwaryjne?



Napiszę o Escorcie 1,3 z 1992 r., którym od 6 lat jeździ mój ojciec.
Wcześniej jeździłem nim  również ja. Ten egzemplarz jest na gaźniku, nie
ma katalizatora. Moc 63KM :-) Aktualenie 180kkm, z czego nasze 100kkm.
Co się działo?
- wahacze - do wymiany poszły oba,
- sprzęgło,
- pękł wybierak biegów - naprawa u śluzarza,
- w ostatnią zimę były problemy z odpaleniem - woda w układzie,
- konieczna była naprawa blacharska - wymiana blachy wokół wlewu paliwa
(rdza - default w tym modelu),
- układ wydechowy - spawanie rur. Nadal wiszą seryjne tłumiki.
- poza tym wymiany: klocków, filtru powietrza, oleju i raz świec. Przez
ten czas NIC więcej nie wymienialismy - płyn hamulcowy, chłodniczy,
przewody WN, filtr paliwa, tarcze...od kupna nie ruszane.

Samochód jest aktualnie mocno zaniedbany, służy jako wół roboczy na
budowie. Amortyzatory są już słabe, ale nie ciekną.
Samochód jest wolny i ospały - te 160km/h jedzie, ale V bieg nie nadaje
sie do wyprzedzania. Przyspieszenie też słabe - 17 do 100 :(
Niewatpliwą zaletą naszego jest bezawaryjność - nie zdarzyło się, aby
stanął i odmówił dalszej jazdy.

Escort 1.3 1993r - pytanie do uzytkowników

Cytat:Witam!
Zamierzam kupić jakieś autko. Dziś się natknąłem na Forda Escorta. Wersja
CL
z 1993r. Prezentuje się nieźle. Ale mam pytanko do użytkowników takich
aut.
Jakie są ich wrażenia? Czy jest to auto trwałe i w miarę bezwaryjne?
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.



mialem ten model, ten silnik, ten rocznik
bez wiekszych awarii uzytkowalem go nieco ponad dwa lata
rdzy prawie wcale, oprocz drobnych ognisk, w okolicach wlewu paliwa nie
nienadzwyczajne przyspieszenie, ale jedzie
potwierdzam u siebie tlumiki orginalne i spawanie jedynie rur laczacych (ja
zmienilem jednak razem z tlumikiem)
sprzeglo tez wymienialem, moze dlatego, ze wczesniej uzytkowaly go dwie
kobiety ;-)
zero wyposazenia u mnie oprocz blokady skrzyni i jakiegos alarmu
bez wspomagania, ale nie odczuwalem tego
sporo miejsca w srodku i odpowiedni bagaznik
apetyt na paliwo tez dosc znosny

Ford Escort - Jaka sonde lambda kupic?

Witam!

Ja z malym zapytaniem bo archiwum na ten konkretny temat niewiele mowi...

Najprawdopodobniej padla mi sonda lambda w escorcie 1.6 16V (zetec) z
gazem - objawy sa takie ze samochod wariuje na wolnych obrotach (prawie
gasnie) i w trakcie jazdy poprostu si enie da jechac , szarpie , zajaczkuje
, dusi sie (jak sie wkreci go na ok 4000 obr to idzie juz dobrze w miare) ,
strzela zdeczka z tlumika itd.... Na LPG nie ma wogle zadnych objawow ,
jezdzi ok... to samo po odlaczeniu sondy tez jest OK , wiec stawiam ze
pewnie to sonda padla.... (robiony byl reset kompa - odlaczanie akku +
samoadaptacja i nic nie daje , byl jezdzony duzo na benzynie i tez
nic...)...

No ale ja nie o tym (no chyba ze sie myle z wymiana sondy ;-) ?), chodzi o
to jaka sonde kupic ? Sa jakies szajse uniwersalne do 100 zl ale wiekszosc
chyba takie odradza ? Tak samo nie wiem czemu mowia ze do Forda Escorta to
tylko sonde NGK/NGT bo te sie najlepiej spisuja ? Gdzies czytalem ze Fordy
sobie z sondami bosha nie radza....
Co kupic ? Wiem ze to wydatek pewnie ok 250-300 zl , ale mowi sie trudno ,
bywa... Moze ktos w swoim escorcie wymienial albo w innym fordzie ? Ktora
najlepiej ?

Dziekuje i pozdrawiam :-)

Marcin

Gdzie tlumik do nietypowego samochodu

Cytat:----- Original Message -----

Witam

Czy wiecie moze gdzie moge dostac / zrobic i zamontowac tlumik do
nietypowego samochodu.
Bylem w warsztacie i powiedzieli mi ze bedzie to kosztowac ok 700pln

Chodzi o caly wydech od kolektora do zderzaka



Piła, ul.Wieniawskiego 6 :-/
Facet umie pokombinowac.

Sławek
----------------------------------------------------------------------------
Jezdze fordem - jestem lordem :-)
Escort 1,3  LPG "Quarz Gold' - to niby taki kolor
http://www.poloniapila.isp.net.pl

Co sadzicie o escorcie??

Cytat:
Posiadam escorta rocznik 97. 1.6 16v i caly czas mi sie cos w nim psuje
przebieg:108000.



Ja mam taki sam, tyle ze rok starszy. Przebieg 95kkm.
A co mi sie psuje?
Centralny zamek, ale jest nieoryginalny, dokladany.
A co wymienilem?
- aku
- amory przod
- tłumik
- czujnik temp. + termostat
- rozrzad
- tarcze, klocki
Auto kupilem bardzo tanio, od kolegi.

Cytat:Co sadzicie o tym samochodzie??



Mam 2 Escorta. Zarazilem sie  od kumpla, ktory ma juz 3 i nowego Focusa.

Cytat:Czy wy macie tez negatywne
wspomnienia z tym samochodem?



Nie jest to ideal, ale za te cene bardzo dobre auto.

Cytat:Czekam na wypowiedzi. Mialem wczesniej Opla
astre 94r. i nic totalnie sie przez 3 lata nie dzialo, i mam teraz zrazenie
do Fordów........



Skad masz to auto?

MARR

Skrajne dziadostwo Ford-zobaczcie fotki, podziekowania


Cytat:Tlumik kosztowal 247zl(z robocizna),polski-1,5 roku gwarancja),
Niestety Bosal



Robi, robi...jak nie wierzysz - zapraszam:-)
Mam takowy w aucie.
Ba, Bosal ma w ofercie także tłumik do Escorta 1,616v w automacie - co
ciekawe - różni się tylko średnicą rury.
Za Bosala zapłaciłem 230 PLN, tłumik oryginalny Forda w warszawskim
sklepie Abscar kosztuje...260 PLN.
http://www.abscar.com.pl/index.php3?samochod=6&wykonaj=WWW&session=fd...

Cytat:Oto jak wyglada tlumik(oryginalny od nowosci) po
przebiegu j.w.



Jeżeli wierzysz, że w Płońsku zakladali oryginalne tlumiki Forda
jesteś (za przeproszeniem) naiwny. Wiele części w tych Escortach była
polskiej produkcji, w tym jak widać tłumik. Widać zakładali
rzemieślniczą chałe.
U mnie oryginalny tłumik wytrzymał 7 lat, 95 kkm - po zdjęciu byl w
lepszym stanie niż Twój.
Co ciekawe - w escorcie ojca z 1992 r. z przebiegiem ze 180kkm nadal
są oryginalne tłumiki.

MARR

Skrajne dziadostwo Ford-zobaczcie fotki, podziekowania

Cytat:A teraz wspaniała rzeczywistosc. Ford Escord 1.6 16V 99', 45 tys km
przebiegu, z Plonska. Oto jak wyglada tlumik(oryginalny od nowosci) po
przebiegu j.w.
TRAGEDIA!



mam Escorta z Płońska '97 118km - tłumik jest OK.. tzn z jednej strony przy
spawach przerdzewiała zewnętrzna   powłoka ale to drobiazg ;)

PZDR
Shaman

Parę pytań o Escorta [finisz zakupu]

Witam!

Jestem po przeglądzie Escorta, którego kupuję w poniedziałek (cena 19000,
trochę powyżej średniej, ale samochód od znajomej osoby, więc jestem skłonny
trochę przepłacić za spokój). Mam do szanownych grupowiczów orientujących
się w temacie parę pytań.
1. Ile może kosztować tłumik końcowy (zwykły, nie musi być oryginalny)? Ten
co jest jeszcze trochę wytrzyma, ale kwalifikuje sie do wymiany.
2. Ile może kosztować wymiana przednich tarcz hamulcowych? Na hamowni
mechanik stwierdził że hamulce działają w porządku, ale tarcze są porysowane
i za jakiś czas czeka mnie wymiana.
3. Na stanie jest radio Ford 5000 z możliwością podłączenia zmieniarki. Jaką
zmieniarkę można podłączyć, dowolną, czy tylko Forda?

4. Z innej paczki - jak jest z kolejnością załatwiania spraw Umowa --
Wydział komunikacji --Urząd Skarbowy?

Wybaczcie banalne pytania, ale jestem kompletnym laikiem

Pozdr,
Tomac
już wkrótce Panther Black Escort :-)

Parę pytań o Escorta [finisz zakupu]

Cytat:Jestem po przeglądzie Escorta, którego kupuje w poniedzialek (cena
19000, troche powyzej średniej, ale samochód od znajomej osoby, wiec
jestem sklonny troche przeplacic za spokój). Mam do szanownych



jaki rocznik, jaki silnik, jaki przebieg?

Cytat:grupowiczów orientujących sie w temacie pare pytan.
1. Ile moze kosztowac tlumik koncowy (zwykly, nie musi byc
oryginalny)? Ten co jest jeszcze troche wytrzyma, ale kwalifikuje sie



od 1,5 roku mam Bosala (250zl) i jest OK (sladow zuzucyaia/rdzy nie
widac) ale zobacz na www.abscar.com.pl bo orginaly tam maja w podobnej
cenie (chyba 250)

Cytat:do wymiany. 2. Ile moze kosztowac wymiana przednich tarcz hamulcowych?
Na hamowni mechanik stwierdzil ze hamulce dzialają w porządku, ale
tarcze są porysowane i za jakiś czas czeka mnie wymiana.



2x30 (wymiana) + 2x120 (czesci-ale sprawdz na abscar - orginaly)

Cytat:3. Na stanie jest radio Ford 5000 z mozliwością podlączenia
zmieniarki. Jaką zmieniarke mozna podlączyc, dowolną, czy tylko Forda?



nie wiem ale pewnie tak :-)

LAIK: escort czy astra?

Cytat:witam,
mam sume 19-20 tys i chce kupic sredniej wielkosci autko, moj wybor padl
albno na forda escorta 1.6 16V albo na opla astre 1.4 16V MPI. niestety



jak
 prosze o szczere wypowiedzi :)

Cytat:

dzieki
mirek



Witam
Moj ojciec jezdzi Astra 1.4 MPI (82KM) z 96 roku, kupiona w salonie.
Przebieg do dzisiaj 74 tys. km.
Do tej pory padly amortyzatory z przodu,
w przednim zawieszeniu tuleje metalowo-gumowe sa juz tylko metalowe :-).
Ponad to co 2 lata tlumik koncowy jest wypalony od srodka.
Probowalem juz tlumiki Asmet i Bosal - padaly tak jak oryginalny po 2
latach.
Ten typ chyba tak ma.
Rozrusznik od czasu do czasu lubi zachrobatac.
W srodku wszystko trzeszczy.

Z zalet:
cicho w srodku, przy delikatnej jezdzie spalanie w trasie ok. 5,5 l/100km
rdzewieja tylko wsporniki zbiornika paliwa.

Pozdrawiam.
M.K.

P.S. Rozwaz zakup jakiegos japonczyka np. Nissan Almera 1.4, Toyota Corolla
1.4XLi.
Z ta ostatnia od 110 tys. km nie mialem zadnych(!) problemow (rocznik 95).

Ciekawostka...

Cytat:Ponieważ co drugi samochód w pl jest po tuningu..., szlifowane doloty,
wyloty, filtry, świece, tłumiki no i audio... Myślisz że takim da się
jechać
stówą???



Nie zapominaj o okraglym "antyradarze" wiszacym na lusterku i kierowcy w
paski :))

-------------------------------
Grzegorz Marchlewicz

Ford Escort 1.6 16V

Maluch - problem z hamulcami, kierunkowskazy

Witam,

Samochód jest z 1984 roku. Na liczniku 75 tyś. kilometrów. Niedawno
wymieniane sworznie, sczęki hamulcowe z tyłu, z przodu sprawdzone -
jeszcze ok. (całość robiona przy ok. 70 tyś.), tłumik i kopułka na
aparacie zapłonowym.

Daje o sobie znać w dosyć dziwny sposób tzn. podczas jazdy na luzie
(na biegu siłą rzeczy nie słychać :) )słychać dźwięk jakby
"przelatującego samolotu".. słyszałem coś podobnego u kolegi w Fordzie
Escorcie kiedy łożyska mu siadły. Co to jest? Nadmienię, że dzisiaj mu
przeszło (jeździłem trochępo leśnych, wyboistych drogach). Dodatkowo
przy naciśnięciu hamulca słychaćbyło "rzęrzenie" i czuć wyraźne
drgania z podłogi. Myślałem że może coś ze szczękami i sprawdzałem czy
koła sięnei grzeją... Leciutko tylko letnie było prawe koło z przodu?
Co to może być?

I drugie pytanie o kierunkowskazy:
Co muszę zrobić, żeby były lepiej widoczne? Kiedy w ciągu dnia
przyświeci słoneczko te żaróweczki ledwo widać... Czy wiąże się to
podobnie jak z reflektorami z wymianą przekaźników?

Pozdrawiam,

p. Bielecki: podatek od dochodow kapitalowych potrzebny


Cytat:

| | vpower racing 5,29 za L
| Jak ktoś lubi przepłacać, to niech kupuje i za 10zł.

| za jakosc sie oplaca placic wiecej. zwlaszcza ze dzieki temu focus
| 1,6 pali mniej (a wiec mam wiekszy zasieg na jednym baku miedzy 10% a
| 12%) ma lepsza dynamike i nie zamorduje za szybko silnika. a to w
| dluzszej perspektywie jest bardziej oplacalne ;)

| Ta, i prysze od tego znikają...

| Poczytaj sobie w jakich silnikach benzyny o większej l. oktanowej mają
| zastosowanie i z jakiego powodu.

| rację, bo trudniej się taka mieszanka zapala :P.

jakims dziwnym cudem to opisuje swoje wrazenia na podstawie odczytu
zuzycia na komputerze, ponadto mam jeszcze "mechaniczny" licznik
przebiegu i zamiast 500-510km przejezdzam 580-600. nowoczesne silniki
sterowane sa na podstawie pobranych danych o m.in. z liczby oktanwej i
tak dobieraja mieszanke powietrze/paliwo aby dzilac najbardziej
efektywnie (ford zaleca do zetec'a min pb98 a jakosc tej w polsce
wystepuje na nie wielu stacjach w polsce). co innego escort - on wypije
ile mu wleje a zlopie 9-12l/100km.

pozdrawiam
SlawcioD

ps. a to czy ciszej chodzi to nie wiem nie jest to jakis istotny dla
mnie parametr ;)



a i tlumik mam kompletny w jednym i drugim, wkurzaja mnie wiestuningi w
tlumiku robine za pomoca wiertarki ;)

pozdrawiam
SlawcioD

stafcio MK3turbo

to mogę troche nowych info podać.

a więc mam cały napęd od escorta rs turbo. silnik, skrzynia, caly osprzęt, półosie. generalnie caly escort bez budy.

wczoraj to zwiozłem i pewnie dzisiaj zacznę oględziny.

wszystko gra z silnikiem, bo jezdzilem tym fordem przed rozbiorka i musze powiedziec ze dawal rade. mial piękny dzwiek, prawie jak subaru impreza. tylko juz nie mam tlumika, zostala mi tylko taka krotka rura od kolektora wyd.

w między czasie szukam przednie amortyzatory i stabilizator, tylne trochę później. są takie amorki na alegro gtcupline. na pewno je widzieliście. za taką kasę, to chyba na początek można się skusić...?
muszę mieć podstawową bazę żeby móc włożyć ten silnik.
dogadałem się już w sprawie przednich hamulców z kolegą Daras84, ale jeszcze chcę sprawdzić osobiście czy te zaciski od escorta by nie weszły.

chyba muszę też wymienić pompę paliwa.

po tym escorcie zostalo mi troche czesci wiec jak ktos jest zainteresowany to moze cos mam. a mam m.in.: zbiornik paliwa, wahacze, stabilizator, kolumna kierown., pompe hamulca i rozne takie.

układ wydechowy

Jeśli chcesz tanio, to sprawdź tłumikarza

Józef Tomala
ul. Harfowa 4 (Ochota),
tel. 846-52-52, 823-94-80,
wymiana, sprzedaż, dorabianie

dojazd od Grójeckiej 206.

Facet robi własne tłumiki (kiedyś długo wytrzymywały - w Escorcie miałem 2,5 roku i dalej pewnie by był, gdyby ford nie odszedł do krainy wiecznych łowów, a teraz nie wiem, bo nie wymieniałem), ma także Walkery.

.......Kill.......

Jakis czas temu Macias mnie namowil zebym zrobil sobie plik txt ze swoimi killami na S i W. oto i on:

Przy pelnej serii:
Golf2GTI
VectraB
VectraA 2.0
BMW3
CRX ED9, -wydech
Sunny2.0 GTI (na mokrym), -wydech
Mondeo 2,5 V6 (na mokrym), - dolot
Peugeot3.0 V6 automat,
Opel Tigra 1.6 , (hiszpan) - wydech, dolot, ???
AlfaRomeo 145 2.0 - wydech
Megane 2.0 16V Coupe - dolot, wydech, ???
Daewoo Nubira 2.0 - Dolot + wydech
Carina 150 HP
Eclipse 2.0
Scirocco 1.8 139 HP + wydech

Po wycieciu kata i wstawieniu przelotowego koncowego:
Ford Focus 1.9 TDI
Calibra 2.0 16v wydech + ???
Ford Mondeo 2,5 V6 - kit K&N
CRX ED9 - wydech + ???
Civic 1.6 SOHC - masa + wydech + dolot + elektronika
Civic 1.6 d16 - 130HP + wydech
Rover 623 2.3
Ford Escort RS 2000
Ford Probe 2,5 V6
Fiat Stilo 1.8
Mitsubishi Colt 1.6
CRX ED9 z5
CRX ED9 a9
Ford Probe 2.2 Turbo
Ford Puma 1.7 - dolot + wydech + ???
Ford Escort RS 1.6 Turbo
Ford Mondeo ST 226 HP
Toyota Corolla TSport 1.8 192 HP
Peugeot 106 1.6 120 HP
CRX ED9 d16a9 +dolot
Scirocco 1.8 Turbo
CRX ED9 d16a9 + tlumik + dolot + masa

Oczywiscie te wszystkie mody ktore opisalem to tylko te o ktorych wiedzialem, nie mam pojecia jakie mody miala reszta samochodow
Moja ceerka to d16z5 127,4 HP

pozdro
Majlo napisz swoje kille bo pewnie juz troche natrzaskales!

cos o tłumiku

ja do swojego rekina E21 zakupilem caly nowy uklad wydechowy w takiej postaci:

- rury kolektorowe BMW oryginal - 70zl + 90zl
- tlumik srodkowy od 323i (2 w 2) BOSAL - 360zl
- rura 40-costam mm od duzego fiata - 40zl
- tlumiki koncowe of forda escorta BOSAL - 70zl/szt (szerokie, plaskie i krotkie)
- 2 koncowki owalne 120x60 MALONE - 130zl/szt

wyglada to tak (jedna koncowka jeszcze nie wspawana)
chodzi super, nie ryczy, slychac tylko delikatny pomruk, cos pieknego
polecam wszystkich takie patenty, wycinanie tlumikow srodkowych i katow to paranoja, przy zwyklym ukladzie dolotowym uklad wydechowy musi miec swoja pojemnosc i stawiac pewien opor dla spalin
inaczej mamy ryk i spadek mocy silnika


[/img][/url]

Ile osób z was naprawiała kiedyś samochód ??

Ostatnio:

VW Passat B5 '99 - Korekta licznika
Ford Mondeo MK II - naprawa sterownika zamka centralnego i alarmu
Ford Escort MKIV - naprawa wieszaka tłumika końcowego; wymiana łożyska koła przedniego; wymiana dwururki (od kolektora do 1. tłumika); wymiana klocków hamulcowych; ymiana przewodów wysokiego napięcia, przewodów masowych; teraz sie szykuje do wymiany amortyzatorów z tyłu.

Sprzedam Ford Escort

SPRZEDAM!!!

Marka: Ford
Model: Escort 1.3 B+G
Rok: 1988
Przebieg: 161000 (w km)
Kolor: Czerwony
Opis:
- 3 drzwiowy
- alufelgi ATS
- opony 185/60/14 Continental Premium Contact
- szyberdach
- spoiler od xr3
- tłumik końcowy DTM
- atrakcyjny wygląd
- dużo wymienionych części na większość faktury/paragony
- zadbany

cena około 4000 PLN
kontakt 508217191

zdjęć za specjalnych nie mam, w razie potrzeby mogę przesłać to co mam na maila

SAMOCHODY :)

Cytat:Chłopaki co wy pieprzycie? Bosch robi dobre świece, tylko trzeba je umieć stosować (właściwie to się tyczy wszystkich świec), jak się przekombinuje ze silnikem to choćbyś włożył bombę atomową zamiast świecy to i tak będzie bez żadnego efektu. Trzeba odpowiednio dobrać świece do stopnia sprężania, paliwa, wydajności układu zapłonowego a dopiero później narzekać.
To tak samo jakbym postawił Windowsa XP na Celeronie 800 i płakał że nie chce mi komp szybko chodzić.



Witam
Jeśli chodzi o świece to nie każde świece zalecane są do każdego auta.Mam escorta 1.6 105ps ośmoizaworowego, miałem założone świece boscha.Występowały problemy ze stabilnością obrotów.W kilku niezależnych od siebie warsztatach zalecano mi zmianę na inne np:ngk. Pewnego razu zaczął dzwonić mi katalizator (robi to do dziś z powodu braku dotacji ). Gdy podjechałem do sklepu po świece bo akurat przejechałem już na nich odpowiednią ilość kilometrów - sprzedawca słysząc mój tłumik (zanim wyjawiłem cel mojej wizyty) zapytał czy nie mam założonych przypadkiem świec boschowskich.Pan ten miał ten sam problem w swoim fordzie sierra.Może to wszystko to tylko zbiegi okoliczności ale daje do myślenia.Teraz mam świece motorcrafta i silnik dużo "kulturalniej" pracuje

Ogłoszenia

FORD ESCORT CL 1,3
ROK PRODUKCJI MARZEC 1993
PRZEBIEG 134 TYSIĄCE KILOMETRÓW
EKONOMICZNY – SPALANIE W TRASIE 6-6,5, W MIESCIE 7-7,5 L/100KM
KUPIONY W POLSCE (SALON), II WŁAŚCICIEL, ORYGINALNA KSIĄŻKA POJAZDU
AUTOALARM (DWA PILOTY), CENTRALNY ZAMEK (DWA KLUCZE + ZAPAS)
BLOKADA SKRZYNI BIEGÓW, RADIOMAGNETOFON SONY (słaby wyświetlacz, reszta w pełni sprawna.
AKTUALNE OC I PRZEGLĄD TECHNICZNY
WYMIENIONY :
· PASEK ROZRZĄDU
· PŁYNY EKSPLOATACYJNE I FILTRY (3 LITRY OLEJU GRATIS)
· TŁUMIK KOŃCOWY
· KOŃCÓWKI DRĄŻKÓW KIEROWNICZYCH
CENA: 4400 ZŁOTYCH – DO NEGOCJACJI
TELEFON KONTAKTOWY 502-656-635 lub na priv.

PS Na tym Forum informacja o niebagatelnym znaczeniu:
Kilkukrotnie z powodzeniem dowoził mnie ( i nie tylko mnie) na wyjazdy Zagłębia, że Radomsko wspomne na przykład gdzie wywalczyliśmy awans do 1 ligi

Wydech GT

Witam.
ja u siebie mam zupełny przelot .
zamiast kata jest strumienica potem rura........ i tłumik koncowy.
jak jechałem go odbierac z warsztatu gdzie mi to wstawiali to sie az bałem bo w poprzednim aucie (ford escort mk4 cabrio) przy identycznej kombinacji jak jechałem ulica to az sie szyby trzesły a ludzie pukali sie w głowe patrzac w moja strone.
a tu nic niemal zadnej róznicy minimalnie głosniej i słychac taki swist powietrza na wyzszych obrotach i pieknie sie dławi jak z nich schodzi

Kupie - Sprzedam

SPRZEDAM FORD ESCORT XR3i
rok 1993
1.8 16V
alumy,kubelkowe fotele, elektryczny szyberdach, elektryczne lusterka, spojler, sport tlumik, progi, halogeny, kierunki w zderzakach sportowe zawieszenie,welurowa tapicerka etc.
biale tablice
cena 5000 PLN
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C312387


Kupie - Sprzedam

Sprzedam Forda Escorta 1990/91, 1,4l + gaz
oc do kwietnia, przeglad do wrzesnia (2006)
w kraju od 2003 - kupiony z urzedu celnego
stan bdb, slady rdzy w typowych miejscach dla forda
nie wymaga zadnego wkladu finansowego - polecam
niedrogo

tel: 608 43 91 32, gg: 2101006
http://www.swidnica.mm.pl/~plaza/essi/main.htm

jezeli ktos bedzie zainteresowany, moge dorzucic sportowy tlumik;)

Ford Escort

witam dzis przedstawiam wam mojego Escorta.Opis zmian
-gleba
-pomalowane felgi
-nowe turbo+stozkowy filter powietrza
-nowa koncowka tlumika
-nowy lakier+bezbarwny
-brak znaczka na grilu
-brak klamek
-tarcze hamulcowe na przenich felgach



[img=http://img384.images...cort9li.th.jpg]

[img=http://img315.images...scor2sz.th.jpg]

[img=http://img420.images...00099dh.th.jpg]

[img=http://img85.imagesh...00052tz.th.jpg]

Samochód forumowicza ? :)

W tym tygodniu staję się właścicielem kolejnego- w mojej "karierze" grata. Będzie to pociągowy, czyli do roboty ford escort 99'- kombiaczek. Ktoś miał z nim do czynienia? Grunt, że nie rdzewieje, ma przebieg już prawie 200tys. ale 1,6 silniczek powinien jeszcze mi posłużyć ze 2 lata- lepiej jeździ sto razy od nubir, lanosów, które oglądałem- nie ma porównania i ma klimę nawet, która działa. Jeśli ktoś się będzie kiedyś zastanawiał dlaczego nubiry czy lanosy są takie tanie to niech się nimi przejedzie- gwarantuję, że w porównaniu nawet do corsy to są rupiecie wykończone plastikiem. A jak ktoś chce się fatygować aż do wołomina po zieloną nubirę, która już pół roku na allegówno stoi to stracony czas i kasa.
Szukałem na początku nubiry kombi, ale już byłem na granicy yo! i zabicia następnego właściciela, który powie mi, że stan jest idealny- nic tylko wsiadać jechać. A jak się przyjedzie na miejsce, okazuje się, że samochody są przerdzewiałe na wylot, wyświetla się check-engine, skrzynia do wymiany, szyby nie działają- złomy jakich mało i tandeta. Ręce mi już opadały... Jak zobaczyłem zadbanego escorta to nawet się nie targowałem.

Jakie macie wrażenia z poszukiwania używanych aut?

Powiem szczerze, że następny jaki kupię to już na pewno nówka, bo ręce opadają jak się jedzie 100km, żeby zobaczyć, że tłumik odpada, szyby nie działają i progi przerdzewiałe na wylot.

wybór samochodu

Cytat: Nie kupuje się samochodów na F - Ford, Fiat i francuskie ....



zapomniałeś o ferrari

Szczerze mówiąc nie wiem skąd biorą ie tak negatywne opinie o Tych samochodach (Fordy, Fiaty, Francuskie) - na jakiej podstawie wysuwacie wnioski, że to szmelc ???
Zwykły stereotyp krążący pomiędzy ludźmi, którzy tylko powtarzają co zasłyszeli o pana mietka w jego warsztacie umieszczonym w stodole.
Za to taki np VW Golf nigdy sie nie zepsuje, choćby miał 30 lat głupi kult i tyle . . .

Jak to sie mówi: jak sie dba - tak sie ma, proste.

Ja użytkuje Fiata SC i póki co nie mogę narzekać, na naprawy w ciągu pół roku wydałem 130 zł (właściwie nie na naprawy, bo trzeba było zespawać tłumik i wymienić rozpieraki ręcznego - w każdym aucie w końcu trzeba, u mnie nawaliło dopiero po 5 latach od daty produkcji)
i tyle.

Brat wozi sie peugeotem 206 właśnie - jedyna poważna usterka jaka mu sie przydarzyła to niestety skrzynia biegów, całkowity koszt uzywki + wymiana = 800 zł. I była to jedyna awaria (w 6-letnim samochodzie przy przebiegu ~90 tyś) w czasie, w którym brat użytkuje te auto (2 lata) - dość szybko poszła skrzynia, ale to może sie zdażyć w każdym samochodzie.

Kumpel ma starego jak świat Forda Escorta ('90, przebieg koło 250 tyś) - wiadomo, czasami coś sie zrypie, ale nigdy nic poważnego. Poza tym te auto ma juz prawie 20 lat.

Inny znajomy - Citroen Xantia, nie robi właściwie nic przy samochodzie, a najmłodszy juz też nie jest.

Skoda by Erde - Nowe apollo

Moja skoda ostatnio przeszła mały upgrade. Dostała elementy z miszowego boba. A oto lista części:

-całe przednie zawieszenie po regeneracji (sprężyny cięte 2 zwoje)
-przekładnia kierownicza w super stanie
-tarcze hamulcowe nawiercane + klocki ferrodo
-lampy przednie przyciemniane
-kierunkowskazy nowe
-nakładki chromowane na rynienki dachu w super stanie
-licznik
-rozrusznik
-alternator
-akumulator
-boczki słupków tylnych wewnątrz
-zamki drzwi, boczki, cięgna
-centralny zamek (pilot)
-alarm
-maska przednia w stanie idealnym
-tylny spojlerek z siatką
-dźwignia podtrzymująca klapę tylną
-oryginalna wykładzina bagażnika
-obudowa pompy hamulcowej
-obudowa akumulatora
-korbki przednich szyb z forda escorta
-przełącznik zespolony kierunkowskazów
-silnik wycieraczek
-pióra wycieraczek BOSH
-atrapa przednia tuningowana przez miszę

a po tym wszystkim dobrałem się jeszcze do podłogi. W rogach z przodu znalazłem dziury. Niestety nie mam spawarki, więc dorobiłem odpowiednio wyprofilowane blachy, później zasmarowałem od środka miejsca z korozją specjalnym preparatem, następnie przykręciłem blachowkrętami blachy tak, aby zasłaniały dziury i wzmacniały element. na koniec poszła żywica z matą z włókna szklanego od środka i od zewnątrz. Taka prowizorka, ale na razie musi wystarczyć.

W trakcie roboty jest głowica od fel (obróbka itp), na założenie czeka zestaw od silnika fel, który ma przejechane 40kkm, nowa skrzynia biegów i zrobienie tłumika.

I tyle nowości:)

Ford Escort Cosworth

Witam.Mam do zaprezentowania drugi z moich nieskonczonych projektow.Jest to Ford Escort Cosworth firmy Bburago w skali 1/24.Jak narazie jest on malo stuningowany bo dopiero dwa tygodnie temu go zaczelem (12 dni meczylem sie z wymysleniem drzwi a 2 dni go obklejalem carbonem i emblematami).To co dotychczas jest zrobione:
-Usuniety paskudny spojler ktory przeszkadzal i zabieral troche agresywnosci temu modelowi
-Carbonowa maska
-Carbonowy hokej
-Drzwi Lambo
To co planuje zrobic:
-Obkleic carbonem progi i zderzaki
-Obnizone zawieszenie
-Moze jakis inny tlumik(ten co jest teraz tez jest wporzo)
A oto fotki:


To sa do niego felgi(oryginalne):

A ten sposob otwieraja sie drzwi:

Najpierw jak w zwyklym samochodzie(ponizej):

A potem jak w Lambo czyli do gory:



A oto model w calosci zlozony (jak dotad):



Piszcie jak bedziecie mieli uwagi lub jakies porady...pzdr 4 all

Jakie wyposażenie w standardzie?

he he - ceny części - jakieś tam zakupy do Galanta:
- tarcza hamulcowa ATE - 120 zł
- uszczelka kolektora - 8 zł

a teraz kupowali to samo do:
- Ford Escort - tarcza hamulcowa (jakiś włoski no-name) - 150 zł
- Skoda Felicja - uszczelka kolektora 2 x 15 zł (są 2)

pisać dalej o cenach? - byłbyś zdziwiony...

trwałość??? - podobnie zdziwiony był znajomy tłumikarz, że oryginalny tłumik Mitsubishi wytrzymuje 11 lat - do tej pory najlepsze jakie miał to były Mercedesy, Audi i Toyoty - po 10 lat

[SPRZEDAM] CZĘŚCI DO BMW, FORDA, GOLFA, AUDI ,RENAULT I IN

AUDI A3:
- KIERUNKI BOCZNE 10ZŁ SZT.
-NAPISY : A,3,1,8,T (SREBRNE I CZERWONE) 10ZŁ SZT.
-NAPIS QUATTRO (NOWY NIE UŻYWANY) 30ZŁ

BMW E36
-KIERUNKI BOCZNE 20ZŁ SZT,
-KIERUNEK LEWY DO WERSJI COUPE 50ZŁ
-LAMPA PRAWA PRZEDNIA, SAM ŚRODEK – SOCZEWOKWA- 50ZŁ
-LAMPY TYLNE DO WERSJI COUPE ,STAN IDEALNY, 120ZŁ –KOMPLET!!!
-LISTWA BŁOTNIKA PRAWEGO DO COUPE – 30ZŁ

GOLF2:
-RAMĘ WYCIERACZKI PRZÓD 30ZŁ
-MIGACZ 10ZŁ
-ZBIORNIK NA PŁYN DO SPRYSKIWACZA 40ZŁ
-SPRĘŻYNY PRZÓD , UŻYWANE, FABRYCZNE 30ZŁ SZT.

GOLF3:

-KATALIZATOR OD TDI 40ZŁ
-MIGACZ PRZEDNI LEWY ,POMARAŃCZOWY -30ZŁ
-MASKOWNICE GŁOŚNKÓW (PEŁNE) 15ZŁ SZT.
-OSŁONA LAMPY PRAWA 30ZŁ
-OSŁONA KABLI NA PODSZYBIU -40ZŁ

CLIO 1

-KIEROWNICA OD RT- 50ZŁ
-AMORTYZATORY TYŁ, UŻYWANE - 30ZŁ SZT.

ESCORT MK5

-AMORTYZATOR TYŁ RS2000 40ZŁ (UŻYWANY)
-WIESZAK TŁUMIKA, NOWY -15ZŁ
-ZBIORNIK NA PŁYN DO WSPOMAGANIA RS2000 Z KORKIEM- 30ZŁ

RÓŻNE:
-AMORTYZATOR KLAPY (AUDI, VW) 20ZŁ
-1 OPONA LETNIA KLEBER DYNAXER HP 205/55/16 40ZŁ

DAZIMAX@POCZTA.ONET.PL

PROSZĘ PISAĆ I PYTAĆ , MAM TEŻ DO NIEKTÓRYCH CZĘŚCI ZDJĘCIA.

porada

Pracuję w warsztacie z tłumikami i jak tylko do nas przyjeżdża jakiś Ford to po prostu niechętnie chcą go robić. Szczególnie Escorty i Fiesty. Ford to Ford - racja. Bardzo ciężko coś dobrać jest do nich, a jak już pasuje jakiś tłumik tak, jak według katalogu to jest normalnie cód. Nigdy nie chciałbym mieć również żadnego Forda i też nie lubię nimi jeździć. U nas mówią: Ford gówno wort

Moja Taxi vs. Escort RS2000

Wyszło tak jakoś, że ustawiłem się z Brylantem, zamontowaliśmy Xenonki w jego automacie i stwierdziliśmy, że można się przejechać na jakąś miejscówkę. Po dojeździe na jedną z nich zauważyliśmy czerwonego Escorta który jakoś nadzwyczj dobrze chodzi, koleś zapewniał nas że ma 1.6 (ja odrazu wiedziałem że coś kręci ), ale cóż jak to zawsze padło na mnie dobra szybka ustawka. Za pierwszym razem zmędziłem start i Ford wystrzelił mi na 3 długości po czym nie mogłem go już dogonić. Po przyjeździe kolo pochwalił się w końcu co drzemie mu pod maską, był to Escort RS2000 ze sportowym wydechem zaczynając od kolektora 4-2-1 a kończąc na tłumikach o średnicy 2,5 cala, podobno 170 koni. Wiec mówię do niego żebyśmy jeszcze raz się ustawili on Ok. Tym razem start wyszedł mi perfekt, wystrzeliłem jak z procy na długość przed nim, ale na 2 mnie doszedł, na 3 zaczął lekko odchodzić, ale na 4 zaczełem go doganiać i wyścig skączył się przegraną, ale tylko o długość maski. Co było najlepsze w tym wszystkim, że porównując masy samochodów i ich moce wywnioskować można było jedno że Ford to paździoch, a Honda jak zwykle pokazała pazur . Ps. Koleś nie wierzył mi że mam 130 koni usilnie twierdził, ze musiałem mieć coś robione

[ Dodano: Sro Kwi 16, 2008 12:44 am ]
Mało tego na 1/4 mili wyszły nam te same czasy po 17.0 sekund.
Ah te wynalazki Brylanta.

[Benzyna] Silnik umarł

ja Ci powiem co do ceny remontu silnika
mialem takowy (remont) w Tipo.. tez 1.6 na gazniku..
Wymienione pierscienie, panewki.. wszystkie uszczelki, filtry, planowana glowica, nowe cylindry (tulejowanie czy jakos tak) i korbowody.. hm cos jeszcze ?? chyba to wszystko - coprawda samochod mialem u mechanika z 3 tygodnie bo robil jak mial czas i za wszystko lacznie z robocizna zaplacilem 1200zl.. aha bylbym zapomnial.. i jeszcze kompletny nowy uklad wydechowy sportowy.. przelotowka od kolektora 60mm do strumienicy od strumienicy 80mm do koncowki sportowej.. jedyne za co odrebnie zaplacilem i mu dostarczylem byl tlumik sportowy i strumienica..
po naprawie.. tzn tak po dotarciu czyli okolo 600km wymieniony olej, ktorego w ogole nie ubylo.. na samym poczatku na dotarciu jezdzilem na 20w50 (diesel city) teraz mam wlany 10w40 mobila i 1000km przejechane i nic nie ubylo oleju.. silnik odpala bez problemow.. jak Ci zalezy na temperce tak jak mi na tipo zalezalo to jak masz znajomego mechanika tak jak ja mialem to naprawiaj.. bedziesz pewny ze dlugoooo nim pojezdzisz.. ja juz po dotarciu mam go odmulone i tipo lata .. bez kitu lata.. dzisiaj z ojcem sie scigalem (Ford Escort 1.8TD (90 HP) i go odstawilem o dziwo.. oczywiscie na benzynie ;p
jeszcze mi tylko sprzeglo zostalo do roboty bo ostatnio na skwerku w gdyni przyjaralem xD

Potrzebuje kombi, polonez kombi - opinie

Lepiej Astra, Nubira, ford escort lub mondeo (tymi 4 jeździłem kombi i są bardzo dobre). Poloneza kombi mielismy w pracy, były 4 samochody i losowaliśmy kto nim jedzie. Miał klime która śmierdziała, miał elektryczne szyby które nie działały albo działały do połowy, miał wspomaganie które czasami się blokowało, miał drzwi które się albo nie domykały albo nie otwierały, miał szyby które zamarzały od środka (fenomen), miał tłumik który odpadał, miał trzeszcząco - brzęczącą tapicerkę, miał kurde pasy które nie zawsze się odpinały, potrafił stanąć na środku drogi bez powodu a miał może od nowości u nas 180 000. Obok był eskort ostatni model w dizlu ponad 300 000 i niebo a ziemia. Nubira kombi 250 000 bez większych ekscesów, Astra I benz + LPG ideał. Rozpisałem się, ale tego poldka nigdy nie zapomnę, od nowości były z nim problemy. Kółko się oderwało i wyprzedziło auto chyba przy 5000km, na autostradzie przy 140km/h bujało aż miło, a jak wiatr powiał to jak na łajbie się czułem.

Sprzedam moje Cabrio

up up...
Ford Escort Cabrio
silnik : 1.6 8V EFi 105KM
Rok podukcji : 1992 grudzien
Przebieg : ok 220 000
Wymienione filtry, kable WN i świece
Poszycie dachu skórzane
Stożkowy Filtr powietrza + aluminiowa osłona izolacyjna
Elektryczne lusterka
Podgrzewana szyba przód i tył
Regulowana wysokość kierownicy
Białe zegary
Tarcze BREMBO, Klocki Ferodo
Tłumik a'la MUGEN z silencerem
Piękne alufelgi polerowane RONAL 16' dedykowane do Mondeo
opony letnie MICHELIN Pilot Exalto i jakies Fulda (205/45/R16)
opony zimowe Good Year (205/55/R16)
Auto obniżone sportowymi sprężynami niemieckiej firmy WEITEC przód -6cm i tył -6cm
Dokładka pod zderzak od Golfa VR6
Radio JVC mp3

Cena 6 000zł możliwa zamiana najlepiej na VW Corrado, Civic 5gen(jajko) lub escort mk7 cabrio

Sprzedam Cabrio

Ford Escort Cabrio
silnik : 1.6 8V EFi 105KM
Rok podukcji : 1992 grudzien
Przebieg : niewiem bo jest tylko 5 cyfr na zegarze
Autko po lakierowaniu 2.5roku temu
Wymienione filtry
Kable WN i świece
Poszycie dachu skórzane w b.dobrym stanie (u tapicera byl 6msc temu)
Stożkowy Filtr powietrza + aluminiowa osłona izolacyjna
Elektryczne lusterka
Elektryczne ustawianie lamp
Regulowana wysokość kierownicy
Nowy akumulator
Nowe przewody hamulcowe
Nowe nawiewy kokpitu
Nowe kierunki i lampy
Nowe tuleje wachacza
Nowe przeguby
Nowy czujnik Temperatury
Białe zegary
Biała skóra na dach
Tłumik ULTER
Piękne alufelgi polerowane RONAL 16' dedykowane do Mondeo
Opony letnie MICHELIN Pilot Exalto i Fulda (205/45/R16)
Opony zimowe Good Year (205/55/R16)
Auto obniżone sportowymi sprężynami niemieckiej firmy WEITEC

FOTO

Cena do uzgodnienia

Części do bmw, audi, vw, ford, renault, różne!!! SPRZEDAM

CENY DO UZGODNIENIA

AUDI A3:
- KIERUNKI BOCZNE 10ZŁ SZT.
-NAPISY : A,3,1,8,T (SREBRNE I CZERWONE) 10ZŁ SZT.
- ORYGINALNY LKUCZ DO KÓŁ AUDI/VW - 20ZŁ NIE UŻYWANY

BMW E36

-KIERUNEK LEWY DO WERSJI COUPE 30ZŁ
-ORYGINALNA RAMKA MONTARZOWA NA RADIO 20ZŁ
-GAŁKA ZMIANY BIEGÓW, CZARNA SKÓRA ZE ZNACZKIEM BMW 30ZŁ
-2 SZT. FELGI STALOWE BMW, 15”, 5x120 ORYGINAŁ BMW – 50ZŁ SZT. (do uzgdonienia)
- DEKLE NA KOŁA 15” – 100ZŁ KOMPLET

GOLF2:
-RAMĘ WYCIERACZKI PRZÓD 30ZŁ
-MIGACZ 10ZŁ
-ZBIORNIK NA PŁYN DO SPRYSKIWACZA 40ZŁ
-SPRĘŻYNY PRZÓD , UŻYWANE, FABRYCZNE 30ZŁ SZT.
-PÓŁOŚ WRAZ Z ŁOŻYSKIEM I PRZEGUBEM – 50ZŁ

GOLF3:

-MIGACZ PRZEDNI LEWY ,POMARAŃCZOWY -15ZŁ
-MASKOWNICE GŁOŚNKÓW (PEŁNE) 15ZŁ SZT.
-MASKOWNICE GŁOŚNIKÓW WYSOKOTONOWYCH -20ZŁ
-MASKOWNICE NAPISÓW NA LISTWACH – 20ZŁ
-OSŁONA LAMPY PRAWA 30ZŁ
-OSŁONA KABLI NA PODSZYBIU -40ZŁ
-TRÓJNIK (DO POMPY WODNEJ) TDI – 30ZŁ

CLIO 1

-KIEROWNICA OD RT- 50ZŁ
-GAŁKA ZMIANY BIEGÓW OD RT – 30ZŁ
-AMORTYZATORY TYŁ, UŻYWANE - 30ZŁ SZT.

ESCORT MK5

-AMORTYZATOR TYŁ RS2000 40ZŁ (UŻYWANY)
-WIESZAK TŁUMIKA, NOWY -15ZŁ
-ZBIORNIK NA PŁYN DO WSPOMAGANIA RS2000 Z KORKIEM- 30ZŁ
-PRAWY TYLNY BOCZEK (WERSJA 3 D) – 30ZŁ
-TYLNA PÓŁKA Z MDF, Z OTWORAMI NA GŁOŚNIKI, OBSZYTA – 50ZŁ

DAZIMAX@POCZTA.ONET.PL

GG : 2736162

MOGĘ PRZESŁAĆ ZDJĘCIA NA E-MAIL

Słaba Brava


Cytat:Koszty instalacji gazu, przeglądy, wymiany filterka gazu, tłumika, który się
sypie przy LPG... oszczędzam? :)



To prawda, że są koszty przy instalacji gazowej, ale wydaje mi się, że
przewyższają one korzyści. Przy niezbyt częstym używaniu autka bardziej
opłaca się na pewno LPG niż diesel (chyba że kupujemy używany).
Jasne, są jeszcze koszty pozafinansowe - brak miejsca w bagażniku,
konieczność regulacji (to także czas i kłopot, nie tylko pieniądze),
problem z odpalaniem w niskich temperaturach (benzyna musi jednak być) i
tak dalej.
Ale..!
Jeżdżę samochodami z LPG od 4 lat, miałem kolejno skodę 120, opla
kadetta, forda escorta (z USA) i teraz uno. Ford miał monowtrysk, reszta
gaźniki. I zawsze zauważałem, że samochód na LPG chodzi równiej, ciszej.
Zasługa oktanów? Dokładniejszego mieszania się z powietrzem?
Nigdy też nie spalał mi znacząco więcej gazu niż paliwa - uno w tej
chwili jest poprawnie wyregulowane (nie oszczędzam LPG kosztem silnika
zubażając mieszankę) w dobrym serwisie i pali 7,5 litra LPG w mieście.
Z powodu LPG musiałem wymienić świece i kable WN, bo jest wrażliwszy niż
benzyna. Mój ojciec w punto wymieniał uszczelkę pod głowicą, bo ma
wyższą temperaturę spalania niż benzyna. Muszę dbać o płytki pod
zaworami, bo się szybciej wypalają. Ale to praktycznie jedyne koszty
zużycia silnika.
Przegląd droższy o 80 zł, regulacja gazu kosztuje 60 zł, filtry jakieś
30 zł. Rocznie. To tak dużo?.. Różnica między litrem LPG a Pb95 wynosi
około 2,20 zł. Koszt instalacji III generacji (multiwtrysk) jakieś
2200-2500 zł. Czyli 1000 litrów spalonego gazu to zwrot kosztów
instalacji - dla samochodu palącego 8 litrów na setkę zwraca się po
12500 km.
To dużo?
Cały silnik z niewielkim przebiegiem, do punto II, widziałem po 1200 zł
na Alledrogo.pl ;)

Tigra Megane Puma Bravo ?Który NAJ

moze sie wtrace i powiem tak: nie wiem dlaczego ludzie kupuja jakies takie
nedzne auta - dlaczego akurat wybrales opla, fiata, renault i forda?
przeciez to jest nedza do potegi moze opla jeszcze bym zostawil ale reszta?
dlaczego nie kupisz sobie czegos lepszego np. toyote mazde nissana honde? na
bank bedzie to ciut starszy rocznik za ta kase ale ile radosci z jazdy po
drogach a nie czekanie az naprawia auto w warsztacie. Fiata nie polecam bo
mialem CC700 - wiadomo ze to nie ta klasa ale podczas uzytkowania 8latka
takiego przez okres 1 roku co wymienilem, praktycznie remont silnika bo
pierscienie poszly sie walic pieknie, 2000zl, uszczelniacz pompy wody x2 bo
jeden pekl koledze jak go wciskal ;/ tlumik koncowy, dwururka z elementem
elastycznym, amorki przod tyl, problemy z gaznikiem - nagminne, hamulce
tylne, itd. sa to pierdoly drobiazgi mozna rzec ale naprawde jak co miesiac
pada ci kolejna czesc i wymieniasz na okraglo to sie zaje*ac mozna. i
wkladasz w fiata all the time :/ to jest przyklad na Cinkleczento 700 - nie
jest to skomplikowany wehikul ale potrafil dopiec wlascicielowi. takze fiata
nigdy nie kupie. Renault nie mialem wiec nie powiem nic o nim, lecz wiadomo
samochodow na F sie nie kupuje :) Opla mialem kadeta :) bardzo fajny
samochodzik, raz mnie zawiodl jak poszledl kondensator i cewka po ulewie
albo ze starosci :) ale tak pozatym lac i jezdzic. Forda nie mialem rowniez,
ale patrzac jak robili escorty to nie chce znac jak robili pumy :) Obecnie
uzytkuje Toyotke Corolle E11 98' 1.6 EFi 110KM i to auto lata i chodzi jak
zegarek 99k mil na budziku czyli dopiero dotarty silniczek ;-) niektorzy
mowia ze Toyota to nudne autko, hmmm przyznam po czesci racje bo - nic w nim
praktycznie nie naprawiam do tej pory wymienilem tlumik srodkowy i koncowy z
rura i tak pozatym na bierzaco oleje filtry itd. naprawde jak ktos umie
tylko krytykowac i stwierdza ze toyota nudna jest, to nie wiem po czym on to
wnosi, bo chyba idealne auto powinno sie przede wszystkim odpalac za kazdym
razem, zawiesc cie z punktu A do B, malo palic i wygodnie cie wiesc. uwazam
ze Toyota jest wygodna, pali jak na 1.6 8-9l/100, a cisne ja nie powiem. i
tak powinno byc. Tak wiec kolego przemysl te 4 wybory i moze skieruj swoja
uwage do niezawodnych aut japonskich. Mazda 323 F 1.6 lata niemilosiernie i
jest bardzo dobrym autkiem - moze takie cos cie zadowoli

Pozdrawiam

Zmienilem sprezyny na Supersporty :-)))

Cytat:

uwazaj na bumpy my na nich stracilismy 2x tlumik srokowy - escort
xr3i ( tak
ok 60 mm nizej od seri)



Fordy są niskie, Orion, seria, tłumik, jakas blacha i kawałek zagiętego
podwozia..... ;-)

Ford Escort 1.6

Cytat:Czy warto kupić Forda Escorta 1.6, rocznik 98, pełne wyposażenie, mały
przebieg, cena 25 tys.
Ile toto pali, jak z awariami, ile kosztują części, jakie opłaty ? Pozdr
Janusz



Mam takowego
1996/97  , 85 tys przebiegu
Instalacja gazowa - 3500zl (wtryski gazu ) =platikowy kolektor (zetec)
Jak narazie to tylko wymieniłem zawór wolnych obrotów (normalka w fordzie)
250zł
I wszystkie amory ok 800zl.
Opłaty - zalezne od ubezpieczyciela
Auto ma 90km (toche mało ) ale 12 s 0-100km/h wiekoszci wystarcza
swoim jechałem 190 km/h ,(A4)
Silnik jest ponoc bardzo wytrzymały , mam znajomego co ma 1.8 zeteca i 280
tys przejechane i silnik
nic na wigorze nie starcił ,a zuzycie oleju jest niewielkie (ok 1L / 15 tys)
za mojego dałem 18tys , tak wiec gosc  co od niego kupujesz powienien ci
jakies 2-3 tys spuscic
bo wg mnie cena jest lekko wygórowana ; 1998 ghia stoi ok 22 tys
U mnie w rodzinie sa dwa escorty , te same silniki, ojcu pali ok 8l
moj bierze w miescie 10 - 11L  (gazu + klima) , trasa  7-8L
Jesli chodzi o klime to bierze momentami strasznie dużo mocy z pojazdu
czuc ze auto jest słabsze i to duzo .
Ojca escort ma 5 lat , i jak narazie nic powaznego nie wymieniał , tylko
olej klocki , tłumik
(kpl tył + srodek 300zl) .To własnei mała awaryjnosc skołniła nas do zakupu
drugiego escorta.
POlecam modele wyprodukowane nie w polsce , są ponocdokładniej wykonane i z
lepszych jakosciowo
czesci, - miejsce produkcji można wyczytac z kodu VIN .
Ogolnie jestem bardzo zadowolony (, chociaż szukałem 1.8 16v , ale jakos w
polske ich nikt nie chce sprzedawac .) auto cihe , wygodne, dobre
zawieszenie .
POlecam jak najbardziej

Troche o moich furkach...

Cytat:
Ale nei o to tu chodzi... Nie wazne ilo letnei byly te auta.. z tego calego
doswiadczenia moge stwierdzic ze najgorszy jest obecnie moj Ford... Nie
szkoda mi szczedzic krytyki firmie ale ich autka sa do bani !! Niedosc ze
wymieniam ciagle wszystko po kolei to pieprza sie wszystkie czesci. To tak
jakby bakterie podczas naprawy przemieszczaly sie na inne czesci...
Kiedys ktos pisal ze najwiecej jest o serwisie Forda na grupie wiec ja to
100% moge potwierdzic ze to prawda... Silniki 200 tys w fordzie sa do jak
chodzace sieczkarki..
Oczywiscie nie mam nic przeciwko Nowym Fordom Mondeo, Focusow



Ciut sie moze nie zgodze ... Moze Escorty nie za niezawodnymi
wynalazkami najlepszych konstruktorow, ale znow bez przesady jesli
chodzi o awaryjnosc... Ci co tak mowia kupuja Essiego za marne
pieniadze, czesto juz tak przez poprzednika wyzylowanego ze strach,
nie serwisowanego (bo poprzednik stwierdzil, ze to FORD to pewnie
czesci drogie i lepiej jezdzic na rozwalonym zawieszeniu i hamulcach)
i teraz powoli wychodza te braki.
Ja kupilem widzac padajace tarcze, wymienilem i juz, tlumik tez prosi
sie o wymiane, ale chyba nie powiesz, ze to usterka?! to trzeba co
jakis czas robic niewazne czy masz bemke, merola ,japonca czy
francuza.
Reszta ok, po 5kkm musialem wymienic silentblocki wahacza, ale nie
wiem ile wczesniej juz przejechaly, a cala zabawa to 80 zl wiec chyba
mozna? Aaaa pekl przewod cieczy chlodzacej, ale pewnie gazownicy za
bardzo go zmeczyli (z reszta po 11 latach...)
Moja rodzina+znajomy tez maja 2 escorty, rocznik 92 i 94 i tez ok.
A ze wiele sie piesze o Fordzie na grupie ? popatrz na drogi - jezdzi
ich troche, statystyki nie uczono?
Nie zebym bronil Fordow ;) ale po prostu jezdza i psuja sie jak inne
auta w podobnej klasie.

To tyle... Pozdrawiam :)
Chasm
Escort 1.4i LPG '92 bordo Krakow

Mitsubishi Carisma vs Ford Mondeo - opinie

"Funaki"

Cytat:Ale NIE UWIERZĘ, że nikt tu nie ma Mondeo :) No Panowie, powiedzcie coś,
wybijcie mi go z głowy :)



Ja Ci nie wybije, wrecz przeciwnie. Kiedys o Mondeo juz pisalem przy okazji
malego porownania z Mazda 626, ale do rzeczy:
Ja na swoj egzemplarz (Mk II '97 Hatchback 1,8 115 KM)  zlego slowa
powiedziec nie moge. Auto w moim posiadaniu od ponad 2 lat, kupiony przy
przebiegu 82 tys. - obecnie 152 tys.
Poza rozrusznikiem (zepsuty elektromagnes) i wymiana lacznikow stabilizatora
(60 zl/szt.) wiekszych problemow z autem nie mialem.
Amortyzatory jeszcze oryginalne 84 i 81 % sprawnosci, tlumik nie wymieniany
od nowosci. Zadnych oznak rdzy na progach czy drzwiach.

Ceny czesci zamiennych w miare przyzwoite np. wymiana kompletu rozrzadu
Gates'a z wszystkimi rolkami, napinaczami i uszczelkami ok. 600-650 zl,
klocki + tarcze hamulcowe tyl 320 zl + robota.

Jesli chodzi o silnik, to uwazam ze generalnie silniki 16-zaworowe forda to
bardzo udane jednostki.1,8 l w tym aucie to tak w sam raz, ale 1,6 to lekkie
nieporozumienie czego efektem jest wieksze spalanie 1,6 w porownaniu do 1,8.
Mozna by sie zastanawiac nad 2,0 lub 2,5 ale to juz wg. potrzeb i upodoban.

Spalanie w trasie na autostradzie przy 130 kmh - 7,5 l, najnizsze
zarejestrowane (na trasie Wroclaw-Zgorzelec) - 5,4 l, w miescie juz mniej
ciekawie - ok. 9,5 l.
Mysle, ze silnik odpowiednio traktowany, zalewany regularnie dobrym
syntetykiem bez problemu dociagnie do 250 tys. (moze wiecej).

Slyszalem, ze dosc czesto lubi poleciec silniczek krokowy lub
przeplywomierz, co objawia sie "plywaniem obrotow", ja jednak u siebie nic
takiego jeszcze nie stwierdzilem.

Autko wg. mnie wygodne choc mozna by sie przyczepic do zbyt miekkich foteli,
za to bardzo ciche w srodku i podrozowanie sprawia przyjemnosc. Wnetrze
przyjemne, welurowa tapicerka chyba w standardzie wszystko na miejscu a
jesli chodzi o estetyke to tez nie najgorzej.

Ja jestem bardzo zadowolony i polecam.

P.S. Wczesniej ujezdzalem Escorta '94 (80-150 tys) i rowniez zadnych
klopotow
P.S.2 Polecam zdystansowac sie troche do tych wszystkich malkontentow typu:
auto na F ....bla bla bla.

Pozdrawiam
Ecik

Lanos...

Zgadzam się generalnie z Krissem , prócz spalania
Mój 1.6 SX to od 10 do 12 litórw po mieście ( często z klimą )
Moi znajomi ( w sumie 4 Lanosy) podobnie
Pomimo róznych wypowiedzi na temat Lanosa mój ( 3 lata - 45'000 ) miał tylko
wymieniony tłumik , wszystko inne w porząsiu..
Marcin

Cytat:| 1) Jak jest z ta skrzynia biegow? Slyszalem opinie ze wsteczny i piatka
| zaskakuja po ktoryms tam razie. Prawda to?
W moim lanim zdaż się jak jest zimny to wstek wchodzi ze zgrzytem.

| 2) Czy on jest tak glosny ze przy 130 nie da sie wysiedziec?
Jak nie jest dziurawy tłumik, i opony sa w dobrym stanie to nie /napewno
nie
jest on tak cichy jak audi czy mesio :) jak jest mokro słychać szum opon
odprowadzających wodę/ jeśli chodzi o odgłos silnika mi się podoba na
wyższych obrotach. jest dużo cichszy niż mój drugi samochodzik :)

| 3) Jakie spalanie na gazie a  jakie na beznynie?
Na gazie to ci nie powiem ale benzynka w mieści z włączoną klimą około
9-10
weźmie na trasie tak liczę 7-8/zima/

| 4) Jaka jakosc plastikow w srodku?
Zadawalająca mój ma przebieg ponad 75000 i nie widać zużycia plastików, a
siedzenia nie są wysiedziane i tapicerka nie jest porwana

| 5) Jaka jest wasza opinia na jego temat? Warto brac 1997 rok; 1500 lub
1600

Ja bym polecił ci poszukać czegoś nowszego może uda ci się trafić jeszcze
z
gwarancją. Nie wiem czy już w tych latach produkcji są te "większe
siedzenia" /wygodniejsze/

Ja bym ci polecił 1.6 zawsze o te 6 koni więcej :) 1.5 16v silnik/ jest
składany w Rumunii /dla niekturych ma to jakieś znaczenie dla mnie żadne /

Daewoo Lanos 1.6 16v SX ; Ford Escort 1.8TD
Miasto WARSA i SAWY



Tuning u Grabowskiego

Czesc
Tuningowalem (jesli to co zrobil mozna nazwac tuningiem ...) samochod u
Grabowskiego. Jest to ford escort 1.4. Nominalnie ma 73 KM, Grabowski
zaproponowal mi zwiekszenie mocy do 90KM za 1400 zl. Po calej przerobce
ktora trwala tydzien, a miala trwac 2 dni, okazalo sie ze zostal
wymieniony  tlumik oraz wyciety katalizator (bez pytania !!!)  i nic
wiecej. Grabowski przed oddaniem mowil, ze wymieni swiece, caly tlumik,
zalozy filtr powietrza i da gwarancje. Niestety przy odbiorze nie
powiedzial co zrobil, tylko mowil, ze samochod przyspiesza tak jak ford z
silnikiem 90 KM - i to swiadczy ze samochod ma moc 90KM :-) . Nastepnie
odkrylem, ze mam stary filtr, swiece i nie mam katalizatora. Zadzwonilem do
Grabowskiego, a ten tlumaczyl sie, ze jak samochod osiagnie zakladana moc
(czytaj: przyspieszenie) to koniec roboty. Oznacza to w praktyce np. za
wczesne wylaczenie stopera, lub blad pomiaru (ciekawe jak on zapewnil
warunki pomiaru takie jak przy pomiarach fabrycznych) i wywalasz kupe forsy
za nic. Jednemu wymieni caly tlumik, swiece i filtr, a drugiemu tylko
kawalek tlumika  i wytnie bez uzgodnienia katalizator za te same pieniadze.

Nie bede sie wypowiadal co mysle o Grabowskim, ale mozna wywnioskowac z
powyzszej tresci...
Jak bedziesz cos u niego robic, to dokladnie (na pismie) ustalcie zakres
prac.
Pozdrowienia
Tomek Ptaszynski

Cytat:
Mam pytanie dotyczace tuningu w firmie Grabowskiego w Warszawie. Czy
ktoś z grupowiczów ma tam tuningowane auto ?? A może ktoś z waszych
znajomych tam poddał przeróbce smaochód ?? Większość ze znajomych ma
tuningowane auto u Chojnackiego a nie znam nikogo kto by to robił u
Grabowskiego - chciałbym po prostu porównać obie firmy.

--

http://jerzu.topnet.pl - The X-Files, prawa Murphy`ego
http://gsm-mapka.topnet.pl - mapka rozmieszczenia BTSów Ery w Warszawie
gsm/sms +48602247165     ICQ UIN 3867037
Browary Łódzkie S.A. http://www.browarlodz.com.pl Sales Representative



Escort - bylem na przegladzie i..

..musze powiedziec, ze jestem bardzo zadowolony. To byl moj pierwszy
przeglad w ASO, przedtem wszystkie samochody serwisowalem po roznych
warsztatach "u pana Gienia", ot tak zeby bylo taniej.
  Dzis zostawilem autko w ASO Ursyn Car - wyliczono mi cene przegladu na
650zl - to o jakies 250 zl drozej niz placilem w nieautoryzowanych stacjach
obslugi [tylko ze tu byla wliczona wymiana swiec - 100zl]. Przy okazji
zostawiania samochodu serwisant wygrzebal w komputerze historie tego
samochodu [tam byl kupowany i serwisowany na poczatku], autko zostalo
dokladnie obejrzane i opisane.
  Po 4 godzinach dostalem telefon - samochod zrobiony, do zaplacania :
560zl. To pierwsze pozytywne zaskoczenie, drugie to wyczerpujacy opis tego
co bylo zle, co zostalo wymienione, co jest do poprawy a co do wymiany.
    W ramach przegladu poprawili mi pare dupereli ktorych nie musieli
poprawic [np przymocowali paskudnie urwana blache - oslone tlumika, nie wiem
jak to zrobili bo mnie sie to nie udalo :P]. Tylko jakas alpage zamiast
oleju mi wlali :) 5w30 zamiast 5w40. Ale takie sa zalecenia forda i do tego
sie stosuja.
    No to teraz clue :
 1) w warsztatach "u pana gienia" suma umowiona = suma zaplacona,
niezaleznie od tego co bylo faktycznie do zrobienia.
 2) wiem dokladnie co autku dolega, nikt mi nie probowal odpowiac "a bo wie
pan, to moze byc i tak, ze modul poszedl, pan zostawi na miesiac,
sprawdzimy, zrobimy wystawimy rachunek" - same konkrety
3) Pieczatka w ksiazce serwisowej - wiadomo, przy sprzedazy wiecej wart jest
samochod z pieczatkami aso niz jakiegos noname zakladu
4) Faktura, czyli dokument na to, ze przy samochodzie faktycznie bylo cos
robione, z wyszczegolnieniem co. Przy sprzedazy odpadaja sytacje typu "panie
samochod ma nowe zawieszenie i wogole wszystko, slowo honoru!" Wiadomo co
gdzie i kiedy. Jak ktos nie dowierza to moze sprawdzic w komputerze w
serwisie :)
5) Zaden warsztat u pana gienia nigdy nie wystawil mi faktury.. po
odliczeniu 22% vatu okazuje sie, ze defacto w ASO jest taniej.

 Nauke z tego wyciagnalem taka, ze przeglady od dzis tylko w ASO robie. Pana
gienia trzeba miec naprawde zaufanego, zeby spuscil z ceny jakos sensownie i
nie zrobil w balona, ja takiego nie znam.
Natomiast zabili mnie w ASO cena za wymiane rozrzadu - 1200zl. Tu warsztaty
noname maja 2krotne a czasem i wieksze przebicie. Wiec poza przegladami
raczej wszystko bede dalej robil poza ASO. Mysle, ze serwisy typu carman sa
rozsadna alternatywa. Cenowo gdzies posrodku, faktury daja.
Hm. I to chyba tyle moich impresji :)

    Pozdr
                    Pecet

Escort kombi 1.6 16v '98 FO :)

HELP, gdzie wymienie tlumik w escorcie w Kraku?

Auto jes tz grudia 99'.To jest jawne dziadostwo z Plonska-wyleciala dziura w
tlumiku po 47 tys km. Gdzie w Krakowie zajmuja sie wydechami,tlumikami i w
dodatku fordami?ASO odpada...

Best regards
mac

What we do in life echoes in eternity.

Pora na telesfora Part One

Witam

Opowiem wam moja historie.
Urodzilem sie w biednej rodzinie robotniczej.
Cale moje dziecinstwo patrzylem z zazdroscia na ludzi z
sasiedniego osiedla jak jezdza nowymi furami, a moich
starych bylo stac najwyzej na 20-letniego malucha.
Wtedy obiecalem sobie, ze i ja kiedys bede jezdzil super fura.
Po skonczeniu podstawowki mialem zamiar isc od razu do
pracy na budowie, zeby jak najszybciej zarobic kase na
moja wymarzona fure, ale babcia kazala mi isc do
zawodowki pod grozba utraty kieszonkowego na fajki.
Starym bylo obojetne bo i tak cale dnie balowali.
Co mialem robic, poszedlem do zawodowki budowlanej i ucze
sie na murarza-tynkarza. Moze to i dobrze, bo mam
duzo czasu na wypady z kumplami na miasto. Zawsze mozna
komus wpierdolic i zarobi sie te pare zlotych. Tak
przez trzy lata zarobilem tyle kasy, ze wreszcie moglem
sobie kupic fure. Wybralem sie z kumplami na gielde i
kupilem zajebistego 15-letniego Forda Escorta. Facet
chcial 5 tys., ale kumple go nastraszyli i opuscil do
3 tys. Pierwsze co zrobilem, to udalem sie do sklepu z
fantami do tuningu. Kupilem sobie sportowy tlumik, alu
felgi, spojler, takie fajowe nalepki na tylne swiatla i
full nalepek na tylna szybe. Najbardziej podoba mi sie
taka z napisem "Pioneer" - zakrywa cala tylna szybe i
wyglada zajebiscie. Szukam jeszcze czarnych nalepek na
przednie swiatla. Na koniec podprowadzilem jakiemus
palantowi z Octawii super grajka ze zmieniarka i
glosniki. Teraz nareszcie ci frajerzy w nowych Punto i
Skodach nie patrza na mnie z gory, ale mi zazdroszcza,
bo oni zaplacili za swoje zlomy dziesiec razy wiecej niz
ja, a i tak ja mam lepsza fure.
Jak podjechalem swoja fure pod dyskoteke z muza na
full, wszystkie laski, ktore wczesniej nie chcialy ze
mna rozmawiac, zaczely mi sie pakowac do fury. Wybralem
taka jedna blondyne co zawsze mi sie podobala i teraz
jest moja dziewczyna. Wyznala mi, ze zawsze jej sie
podobalem, tylko nie mialem fury i dlatego wstydzila
sie ze mna zadawac. Wczoraj po pijaku podprowadzilem
Seata Leona i jak jechalismy 150 km/h w srodku miasta z
muza na full to wtedy powiedziala mi, ze mnie kocha.
Szkoda tylko, ze skonczylismy w rowie. Chyba sie z nia
ozenie, zreszta chyba bede musial bo mowi, ze jest w
ciazy i cos tam plecie, ze jej marzeniem jest
posiadanie dziecka ze mna. Moim marzeniem jest za to
wypasiona beemwica. Juz mam jedna na oku, ale ma za
dobre zabazpieczenia, a ja dopiero zaczynam sie uczyc
nowego fachu.
Spadam, bo musze zrobic wypad na miasto bo konczy mi
sie kasa.

Fiestka MK3 by Leon_SSJ

mechanika:

swap silnika (i wszystkiego co z tym zwiazane) od czarnego escorta combi ze szwecji 1.6 EFI 105 koni 91r okolo 130tys przebiegu
olej valvoline maxlife, swiece i kable ngk
wyciecie tlumika srodkowego i katalizatora
koncowy tlumik marki supersprint dedykowany dla fiata bravo 1.6 16v
sprezyny od xr2i -25mm
instalacja gazowa

stylistyka:

ciemne lampy tylne (polakierowane motipem)
dokladka rs z przodu (4 halogeny) i z tylu obie w czarnym macie
alufelgi 16 cali DOTZ Imola z oponkami Continental ContiSportContact 195/45 - fotka: http://www.pasztoy.hu/nya.../dotz/imola.jpg
bebny i zaciski pomalowane na czerwono
ciemne boczne szyby boczne tylne i tylna
oslona (bra) na masce
lotka oryginalna rs na klapie w kolorze auta
sportowa kierownica bertini z naba
nakladki aluminiowe jacky na pedaly (czysty ryfel)
konsolka na biegi od bogatszej wersji
zegarek w desce od bogatszej wersji
polka z tylu czarna zamiast szarej
3cie swiatlo stop
zegary od xr2i z obrotomierzem i licznikiem dziennym km

car audio:

jednostka sterujaca Kenwood KDC-5024 4x50W
z przodu seryjne glosniki forda (nie wymieniam bo jestem z nich bardzo zadowolony)
z tylu skrzynia sony xplod 30cm 300w rms zamknieta ze wzmacniaczem Magnat TRAXX 300 1x200W/2x75W RMS 4Ohm
dalekosiezne plany:

tylna klapa na gladko bez zamka i wycieraczki przy okazji pozbycie sie z tamtad ognisk rdzy
kubelki z przodu
wydech 2,5 cala
hamulce od escorta rs2000
zmiana kierownicy na cos bardziej wyszukanego
lusterka od mk3,5

Niestety tylko jedna fotka



(sorry za nadto dokladny - lamerski- opis, ale skopiowane z innego forum gdzie chcialem wszystko ladnie opisac

Kupie, sprzedam, zamienie.

Sprzedam forda escorta rok 1994 ladny kolor bialy po lekkim tuningu : -obnizony - alufelgi borbet - sportowa kierownica zegary indiglo lexus tylne lapmy -sportowy tlumik - strumienica - siatka zamist grila - na lapmach brewki zdjecia na maila ... numer gg 1705759

Honda Civic 1,4 iS 90 KM 1997r.

A więc zacznę od tego co najbardizej lubię w hondach - niezawodności i silnika. Nasz Civic ma prawie 100 000 przejechane, 1997 rok produkcji i jak narazie ŻADNEJ awari. Jest jak na swój silnik bardzo dynamiczna, o tym że łoi 115 konne 2 litrówki ze swoich lat spod znaku VW, Audi i t p już nie będe przekonywał, gdyż ci którzy mieli okazje to sprawdzić to są tego pewni. Jest to stosunkowo oszczędny motor, spalanie na mieście około 7 litrów, na trasie oczywiście dużo mniej. Jeżdzi bardzo płynnie, w stosunku do pojemnosci silnik przyspiesza jak szalony. Ale jak ta jazdę odczuwa sie wewnątrz, w miejscu kieorwny czy pasażera zarówno przednich jak i tylnych miejsc? Jak dla mnie z przodu zajmuje się odpowiednią, wygodną pozycję, fotele sa dobrze wyprofilowane, ale z tyłu odczuwam pewien dyskomfort. Jak dla mnie siedzisko kanapa jest trochę zakrótka ( mogła by być tak ajk np. w A4, czyli dłuższa ale pod skosem dzięki czemu zaoszczędza się miejsce, a jest dużo wygodniej niż w civicu). po za tym raczej nie mam do czego sie przyczepić. Jakoś materiałów uważam za całkiem niezły, plastiku sporo, ale np. deska rozdzielcza ma miły, miękki materiał. W naszym Civicu na liście wyposażenia znalazły się miedzy innymi- wspomaganie kierownicy, 2 poduszki powietrzne, szyby elektryczne z przodu, elektryczne lusterka, i coś tam jeszcze ale nie pamiętam. Co podczas eksploatacji prawie od nowości wymieniliśmy w niej? Tłumik, szczęki hamulcowe, coś tam w zawieszeniu 9 nie pamiętam już co) no oczywiście nie będę pisał o tj. oleje, filtry, płyny bo to oczywiste. Jestesmy z niej bardzo zadowoleni ( o tym świadczy fakt że każde auto jakie mieliśmy, było kupowane na tzw. pół roku, potem szedł do ludzi. Kupując Hondę tez miałą być na pół roku, a jeżdzimy do tej pory nią, pomimo że wcześniej mieliśmy R19, VW Vento, Forda Escorta, i t d....). Dodatkowo wszystko to co pisze znajduje potwierdzenie u innych użytkowników Civiców. Ponarzekać można na korozję, ale w naszym egz rudki rdzy pojawiają sie tlyko w miejscach, gdzie była lakierowana po wypadku, po za tym jest ok. Pisząc o niej napewno o czymś zapomniałem, więc jeśli wasz coś interesuje - ptajcie, jeśli bede w stanie - odpowiem. Na koniec - jakie auto teraz kupimy? Na pewno bedzie to HONDA... zdj zaraz pojawią w galerii aut forumowiczy

1 marzec 2051

To niezbyt ciekawa sytuacja Jack Majsterkowicz wywala was na zbity pysk po kolei z obrzynem którego sam zrobił w łapie.Nieciekawie...Zostaliście wylani z "zakładu" tego zacnego człowieka ponieważ każdy z was coś miał na sumieniu, jeden z waszych towarzyszy na lewo używał jego prywatnej pralki do prania swojego garnituru, drugi podpiepszał mu przyprawy a kolejny czytał na lewo książki i tak dalej i tak dalej.Zostaliście wylani bez możliwości powrotu, siedzicie przed tym rozwalonym KFC i wrzucacie jeden na drugiego.W końcu sprawdzacie plecaki:
-Jeff znajduje w nim ukradzione Jackowi troche soli, pieprzu i przyprawy z ostrego kaktusa, znajdujez także działke tornado i troche dragów domowej roboty Jimmiego syna Jacka, masz na sobie ubranie takie w jakim zawsze chodzisz oraz .38 z 6 nabojami brzmi zachwycająco nie?
-Pastorze masz na sobie garnitur armaniego,który był wczoraj prany w pralce majsterkowicza(nie wiesz czemu ale na jego widok wiele osób zachowuje sie inaczej, oczywiście osób które wiedzą o co tu biega), masz na sobie także okulary firmy Gucci,biblie na zardzewiałym łańcuchu od tandemu oraz .38 z pełnym bębnem.Na kolana w imie jedynego...
-Ty Max...Co by ci tu dojebać...Masz na sobie swoje ukochane ubranie oraz chustę na twarzy która zasłania ten wkurwiający cię upał.Znajdujesz w swoim skórzanym rozwalonym plecaku 3 tomiki książek "Wykłady na Harvardzie" dotyczą one twoich dziedzin wiedzy.Znajdujesz również nie do wiary zakoszony Jackowi na wpół skończony tłumik który pomagałeś mu robić oraz chamsko zapierdolonego Walthera(tak właściwie to sie zwie Woolther), zrobionego przez Jacka, który nie wygląda na taki złom mimo że o celności to możesz zapomnieć, dostajesz także 8 naboi które znajdują sie w magazynku.Cóż lepsze to chyba niż .38 co?

Czekacie.Czekacie.W końcu Pan Thrash zauważa że nadjeżdża dziwnie nie rozwalony ford escort jak stwierdziliście, tak jakby przedwojenny...Podjeżdża do was zielony Ford w którym siedzi mąż z żoną.Wysiada koleś mamrocze do was że da wam dolary jak mu pomożecie i wpycha was na siłe do środka.Siedzicie i jedziecie w środku jest bardzo czysto i zadbanie, Max zauważasz że to wszystko jest wyjątkowo przedwojenne: kasety rolling stonesów,działające radio.Gościarka w stroju lekarskim próbuje włączyć komórke i znaleźć zasięg a koleś mówi że zaraz dotrą do nowego jorku i zakwaterują sie w Ritzu, bo w portfelu ma karte stałego klienta, gościara mówi że jest głodna i chce do mcdonalda albo burger kinga i mówi że zaraz dodzwoni się do synka, kolo mówi że ma nadzieje że po zamrożeniu ich sie wiele nie zmieniło. Tak jesteście zajebiście pewni hibernatusy.Pytacie się ich o coś w między czasie??

TERMIN SPOTKAŃ NA ROSO

Na 15 nusze byc w Turku. Odpadam. Mam Spota Ford Escort Fan Klub.Pare aut.Glownie jaade tam po tlumik,opony, i kable

problem z fordem

mam forda escorta składaka 1995 1.6 + gas. podczas palenia z tłumika strzela. co to może być??

Ford Escort MkII Egons 500

Wakacyjny projekt: Ford Escort MkII Egons 500.

Jako, że naogladałem się relacji z cudownego wyścigu youngtimerów Egons 500, odbywającego się corocznie na Nurburgringu, postanowiłem zbudować model z takiego wyścigu. Wybór padł na poczciwego Ford Escorta MkII. Chętnie zbudowałbym Opla Kadetta C Coupe, ale nikt takich nie produkuje Do rzeczy: Zestaw wyprodukowany przez Revella, cechuje się dużą ilością części, które niestety nie są za dobrze odlane. widać niedoskonałości powierzchni płaskich (deska rozdzielcza, fotele), ale karoseria jest na wysokim poziomie, twardy plastik i gładki. Producent określa poziom trudności na 4 w skali 1-5. Rzeczywiście może taki być jeżeli zdecydujemy się na zbudowanie modelu w specyfikacji z rajdu RAC Rallye 1979 (kalki). Mankamentem karoserii jest inny kształt przedniego spojlera (opakowanie, a odlew), ale to mały problem. I tak będę musiał go przerobić na 'torowy'. W pudełku znajdziemy 4 wypraski: czarną, srebrna, przezroczystą, niebieską (maska, spojler) oraz karoserię (niebieska) i opony. 'Malowanie' jest ładnie odzworowane na kalkach.

Teraz mój model:
Zmiany będą delikatne. Przedni zderzak, malowanie, felgi, nowy lewarek, nowy tłumik, nowe gaźniki, może nowy fotel kierowcy, usunięty fotel pasażera. Myślałem nad kolorem i postanowiłem polakierować go na kolor złamanej żółci. Może do tego dojdzie czarny niesymetryczny pas wzdłóż karoserii. Odpowiednim kolorem wydaje się Camel Yellow Tamiyi. Niestety będę musiał takowy nabyć bo sprzedawca sklepu modelarskiego w Anglii odmówił mi sprzedaży takowego (wg ang. prawa osoby poniżej 18 roku zycia nie mogą kupować lakierów w postaci np. TSów). Co zrobiłem do tej pory. Deska rozdzielcza, zacząłem silnik, chłodnica, gaśnica, wytoczyłem lewarek zmiany biegów, układ wydechowy, nowe felgi dostały slicki oraz pomalowałem śrubki. Zdjęcia:

Proszę o komontarze
Fotki opublikuje modelman z powodu wymogów forum.

Ford Escort Bburago 1:24

model zacząłem dość dawno. planowane zmiany to m.in. to lakier bordowy mat (taki jak jest teraz) lub czarny połysk ale raczej bordowy mat,felgi od vipera r/?10 (chyba będą chromowane),tłumik al'a mugen, usunięty spoiler z wersji rs cosworth,obniżenie i coś tam jeszcze silniku i parę innych dupereli.












nie ma zdjęć wnętrza, ponieważ kiedy go robiłem wcześniej trochę je uszkodiłem i muszę nad nim popracować.

oceniajcie i radźcie co mogę dodać/zmienić.
pozdro

[MK3] RS1800 by dawidc

1. NICK: dawidc
2. IMIĘ: Dawid
3. MODEL: Ford Fiesta
4. WERSJA: XR2i 1.8 16V/RS1800 oryginał ;)
5. ROCZNIK: 1992r.
6. SILNIK: 1.8 130 PS
7. OPIS AUTA: Miss Zlotu Ułęż 2009. Oryginalny RS1800. Bezwypadkowa Wyposażenie: ABS i tyle ;) Kupiony 5 lat temu przeze mnie. Przez 4 lata auto praktycznie stało w garażu nie ruszane. Stan techniczny i wizualny jest idealny. Przez ten cały czas w miarę możliwości starałem się utrzymać auto w jak najlepszej kondycji. We fieście nie brakuje żadnych elementów. Ma nawet oryginalne dywaniki 16V ;) Fiesta do tego roku jeździła na oleju w pełni syntetycznym, teraz półsyntetyczny Motul. Nie kupowałem nigdy żadnych zamienników, ani używanych części. Wszystko wrzucane nowe i oryginalne fordowskie.
8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE
a. wizualne: wygładzona maska i tylna klapa (brak przetłoczeń, wycieraczki i zamka), lusterka Supersport, czarne lampy In-Pro + oryginalne białe kierunki, zapinki Sparco na masce, nakładki na pedały OMP, aluminiowy korek wlewu paliwa, żarówki Philips Blue Vision Xenon Effect. lakierowane stabilizatory na czerwono, lakierowane zaciski i bębny, felgi Tomason TN-1 Blackpol 7x16 et37, opony Toyo Proxes T1R 195/40 R16, dystanse (tył 20mm, przód 2mm)
b. mechaniczne: sprzęgło Sachs, przetoczone koło zamachowe, planowana głowica, polerowane kanały dolotowe i wylotowe, zmodyfikowany układ wydechowy: tłumik końcowy Remus "Racing Line", brak pierwszego tłumika, środkowy tłumik dedykowany Bosal, filtr powietrza K&N, filterek odmy Pro Racing, amortyzatory Bilstein Gas, sprężyny progresywne Powertech, rozpórka kielichów Sparco, Kit Ate Powerdisc wraz z klockami Ate, płyn Lucas 5.1
c. audio: odtwarzacz Pioneer, glośniki Magnat Classic, głośniki trójdrożne Magnat, wzmacniacz Magnat RX 44 1300W, tuba RedStar 600W, okablowanie Alphard

9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE
a. wizualne: nic już nie będę ruszał
b. kolektor 4-2-1 Ashley (w trakcie realizacji), mechaniczne: hamulce z escorta przód i tył na porządnych tarczach (jeszcze nie zdecydowałem jakie) ;), zawieszenie GAZ GHA. To tyle z grubszych rzeczy, co jakiś czas coś bardziej tuningowego się będzie pojawiać.
c. audio: marzy mi się jvc kd-avx55, ale w tym przypadku chyba będę niestety szukał czegoś okazyjnie ;)
d. inne: utrzymanie samochodu jak najdłużej w takim stanie jakim jest obecnie ;)

10. FOTKI AUTA

Sorki ale nie pozwala mi wrzucić więcej zdjęć.

Tuleje wzdłuż. drążków reakcyjnych G200 zamiennik z Toyoty

Też się zastanawiałem od czego by podeszły. Czuć luzy przy przejechaniu czegoś "kanciatego" w poprzek - minimalne szarpnięcie kołem w tył. Poświęcę się chyba i odkręcę drążki, pomierzę i będę pisał do JapAuto w Gdańsku niech podpasują jakieś - też słyszałem, że podchodzą od Corolli i Cariny. Z nimi nie ma problemu - odsyłałem drążek bo przyszły dwa różne - elegancko podeszli do sprawy i zwrócili kasę na dodatek pokrywając koszty przesyłki - I klasa !
Mnie bardziej zastanawia co można wsadzić do przodu tzn. jakie tuleje wahaczy ? Byłem u mechanika i wsadzając gruby śrubokręt w wahacz szarpał obserwując tuleje - niby są OK ale i tak na trzepaki pojadę. Mechanik nie ma tyle powera co trzepaki W Poznaniu mieli kmpl. tulejek wahaczy za 65zł/szt - dużo, ale jak nie będzie wyboru to kupię.
Dziś wróciłem do amorków KYB na przód - były w aucie jak kupiłem, miałem wsadzone od Tico, ale były za miękkie i na dodatek przód siedział za nisko ! Skłonił mnie do tego zakup dwóch nowych sprężyn - kupowałem tylne od Forda Escorta 92-95 hatch/sedan. Mają z pomiaru 106mm średnicy zewnętrznej i 345mm długości, pręt 10,5 i jeden zwój więcej (gęściej zwijane) - pasują IDEALNIE ! Auto znacznie się utwardziło i w komplecie z KYB jest o wiele lepiej niż TICOwe mcpersony . Kosztowały 2 szt 140 zł - co starczyło by na jedną oryginalną. Pracy - 2,5h i po strachu a efekt wart zmarznięcia !
Czy dopasowywałeś jakieś inne części do G200 ? Na wiosnę kupić muszę lambdę - kupię uniwersalną, bo z tego co wiem niczym nie różni się od fabrycznej też 1-voltowej 1-przewodowej. Trzeba się też zająć wydechem i tu pewnie pójdzie coś od Corolli - ma tylny tłumik bardzo krótki.

Nic...kończę bo się rozpisałem

Daewoo-czy ktoś jest zadowolony?

Czesc!
Jak juz pisalem jestem bardzo zadowolony z mojego Daewoo Espero GLX
(1.5l-90KM).Auto ma przejechane ok.70 000 km i jak dotad nie sprawia
wiekszych problemow.Jednak w przeciwienstwie do samochodow konkurencyjnych
tej klasy (zwlaszcza niemieckich)
jak na moj gust ma zbyt miekkie zawieszenie(lubie poszalec).Nie wiem jak w
innych modelach ale w Espero zawieszenie sugeruje raczej ze to auto jest
"limuzyna" a nie "Ferrari".Detalem do ktorego mozna sie przyczepic to jakosc
materialow uzytych do wykonczenia wnetrza.Mnie osobiscie to nie
przszkadza.Wiadomo ze to nie Mercedes a uwazam ze to wykonczenie jest
odpowiednie do ceny ktora jest glownym walorem marki DAEWOO.Zauwaz wysoki
poziom jesli chodzi o wyposarzenie samochodow(el.szyby i lusteka takze
podgrzewane, central zamek , czasem radio w wersji standard itd.).

Nie sluchaj ludzi jesli mowia ze samochody koreanski to smieci.
Moze nie uwiezysz ale mieszkam w Brodnicy a auto odbieralismy w
Czestochowie.Wracalismy w drobna mzawke i gdy stalismy w Lodzi na swiatlach
w ...upe wjechalo nam AUDI 80.Stary   SZOK..
Przod AUDI caly roztrzaskany(swiatla,maska,blotniki,zderzak,chlodnica itd.)
a u nas prawie nic.
Troche odstawala klapa od bagaznika i byla lekko pogieta.Zderzak caly ale i
tak wymienilismy bo w srodku ma konstrukcje pochlaniajaca uderzenie i pewnie
to bylo w strzepach.To bylo jak koreanski sen.

Jesli chodzi o jednostki napedowe to DAEWOO moze byc z siebie w 100%
dumna.Nawet japonce wysiadaja.Dla przykladu moi koledzy wozacy swe dupska
Nissanem Pimera 1.6 (ok.105 KM) i Fordem Escortem 1.6 (ok.100 KM) byli
bardzo zdziwieni zgubilem ich na starcie a potem sami zrezygnowali.Fakt ze
jestem kierowca cieszacym sie wsrod znajomych i kolegow opinia bardzo
dobrego,
brawurowego,czasem szalonego aczkolwiek bezpiecznie jezdzacego kierowcy i
moze troch to mi pomaga ale to chyba przypadkiem nie jest ze wyzywali mnie
na pojedynki juz niejedni cwaniacy brykami z silnikami 2.0 lub lepiej i
wiekszosc z nich wychodzila z aut z opuszczonymi glowami.Ale jak juz pisalem
to nie Ferrari i za tak pruderyjna jazde trzeba zaplacic.Polegly szybko
opony(jak sie zdecydujesz na kupno auta to sie nimi zainteresuj bo mi
wcisneli jakies KUHMO - beznadzieja - twarde , sliskie - chlam.Potem byly
male problemy ze skrzynia ,ale szybko sie skonczyly ,a teraz jeden wtrysk
czasem przerywa ale sadze ze trzeba go tylko przeczyscic bo jak nie to juz
tylko elektronika.Musisz zdac sobie sprawe z tego ze wady te wynikaja z
mojego agresywnego sposobu jazdy i sadze ze gdyby nie to problemy te ni
mialy by miejsca.A !! I jeszcze tylko ten przepalony tlumik.Teraz pracuje
tak ze nabieram wszystkich ze jest po tuningu.

Troche sie rozpisalem.Wybacz ale o kobietach,samochodach i komputerach moge
rozmawiac godzinami.Mam nadzieje ze powyzszy tekst pomoze Ci w wyborze auta.

Reasumujac:DAEWOO - nie posiada jeszcze renomy ale robi naprawde dobre i
tanie auta (wyjatek Nexia ,ale to inna historia- kadetta)tak twierdza
rowniez inni posiadacze tej marki z ktorymi rozmawialem.Chce zaznaczyc ze to
jest tylko moje osobise zdanie,
i nie mozesz sie kierowac wylacznie nim.Jak bedzisz mial jakies pytania to
wal smialo ,a teraz musze isc z psem na spacer bo szczeka i wyje mi tu od 10
minut.

Pozdrowienia.MIODAS.

Cytat:

MMChciałbym zapytać czy na grupie są użytkownicy daewoo
MMjeżdżący nimi dłużej niż rok z przejechanym ponad 10 000 km?

2 miesiące i 7500 km...

MMChciałbym poznać ich opinie.

Zgłoś się za miesiąc ;-)

--



swap rs2000

Dam Ci dobry patent na rozwiercenie pojemności 2.0 na 2.3 litra i podniesieniu mocy o 20KM. Wsadzasz dół silnika od scorpio 2.3 plug & play. Zero kombinacji, mocowania te same. blok Scorpio jest identyczny z rs-em w rs jest inny wał i rozwiercone cylindry.Skok i średnica tłoka większa. Przy takiej "kanapce" dól od 2.3 góra od RS2000 otrzymamy wyższy stopień sprężania a co za tym idzie dodatkowe koniki :D.
Od jakiegoś czasu dogłębnie wertuje wszelkie info na temat silnika rs2000 i jest to wręcz idealny silnik na bardzo mocne auto bez turbo doładowania, w przypadku turbo już nie... znacznie lepiej, taniej i sensownej uderzyć w stronę zeteca turbo...
Po dłuższych namysłach mogę powiedzieć, że jest to najlepszy silnik (ale tak jak pisałem, bez turbo doładowania!) jaki można upakować do fiesty. Bardzo duży plus to skrzynia biegów, która jest uważana za najlepszą jaką kiedykolwiek ford zastosował w autach seryjnych przednio napędowych. Fakt w przypadku mocy rzędu 150KM w fieście przydało by się zeszperować ją ale wątpię żeby kogoś było stać wpakować 4tyś zł na same zeszperowanie... niby można wsadzić skrzynie biegów od escorta rs turbo, która jest seryjnie ze szperą, ale załóżmy że jest to auto N/A "na codzień" chodź nie wiem czy mogę tak to nazwać takiego potwora. Po pierwsze skrzynia od ERST jest bardzo ciężko osiągalna, po drugie jest to za krótka skrzynia jak do jazdy na codzień. Okey temat skrzyni biegów zostawmy w spokoju, przejdźmy do konkretów.
TUNING SILNIKA RS2000
podzielmy tuning silnika RS2000 na tzw. poziomy zaawansowania, tzw. stage: (w nawiasach będę podawać koszt operacji)
STAGE1: 150KM+10KM
- wolny wydech 2,5" ze strumienicą michaela, z końcowym tłumikiem przelotowym (1000zł)
- dolot - filtr stożkowy firmowy oraz rura kominkowa ze zderzaka w celu doprowadzenia zimnego powietrza w okolice stożka (500zł)
- porting kolektora wydechowego (kilka godzin zabawy)
- przyspieszony zapłon (nie wiem)
STAGE2: 160KM+20KM
- dół silnika od 2.3 scorpio, wraz z remontem (1500zł)
STAGE3: 180KM+20KM
- dwa wałki sportowe, np świątek, bądz tudzież jak będzie ktoś chętny to zapoznałem się z pewną firmą tuningową, która może ściągnąć z USA (1500zł)
- porting głowicy, poszerzone gniazda,polerowane zawory,poszerzane kanały
STAGE4:200KM+20KM
- dwie przepustnice, dwa stożkowe filtry, dwa doloty zimnego powietrza (1500zł)
- kolektor wydechowy wykonany pod zamówienie, z dokładnym wyliczeniem, przelot 3" całość z nierdzewy (2500zł)
- kolektor ssący wykonany od podstaw
STAGE5:220KM+30KM
- dwie pompy paliwa, zbiornikowa i zewnętrza (1000zł)
- wydajniejsze wtryskiwacze (800zł)
- komputer zewnętrzny plus strojenie (2500zł)

Oczywiście mogą być sporo mniejsze koszty, jeżeli w garażu mamy tiga, spore doświadczenie z mechaniką, dobre kontakty.
Napewno przy 200KM będzie trzeba już zamontować szperę bądz chociarz opony typu slick jak i sprzęgło spiekowe. Te zmiany w mechanice przyczyniają się do tego że auto już średnio nadaję się do jazdy na codzień gdyż spalanie będzie rzędu 20-30L przy ostrej jeździe.

Myślę że na sam początek warto wsadzić dół od 2.3 scorpio bo przy takiej opcji auto będzie jak najbardziej nadawać się do jazdy na codzień i koszt jest stosunkowo nie wielki.

Nasze zabawki... pochwalcie sie

Witam Mafie.

Taki baaaardzo skromny temacik. Poprostu pochwalcie sie Waszymi furami ew. motorami. Przykład zaraz

W chwili obecnej:
Ford Escort MKIV - '89 hatchback 5d
Kolor: Czerwony
Silnik: 1.3 Benzyna, R4, 69 KM, gaźnikowy (jeszcze)
Napęd: Przód (niestety, kocham tylnionapędowe autka)

Zmiany dokonane od chwili zakupu:
- standartowe kapcie (145/70/R13) poszły w odstawke
- nowe kapcie (175/65/R14)
- zmienione felgi na org. od Sierry
- zmienione dysze w gaźniku na większe (125) / (160)
- zmienione podświetlenie całej deski rozdzielczej na deep-blue
- zmienione oświetlenie wnętrza na pochodzące z VW Passata B5
- zmienione lusterka na automatycznie przyciemniające sie (jak w Mercedesie W124 / W140)
- silnik juz był... yhm... po 280.000 to odbolałem kapitalke (teraz na dotarciu)
- zmienione hamulce z tyłu na lepsze (od XR3)
- zmienione kierunki (boki + przód) na białe org. Hella
- zmienione żarówki w kierunkach na Osramm Diadem (opalizujace - przezroczysta bańka nie koloryzowana, a palą na pomarańczowo) i w bocznych na W5W diodowe
- zmienione żarówki postojowe na LED białe
- zmienione żarówki reflektorów na Philips Blue Vision

Planowane:
- zmiana kapci na 195/55/R15 + Alu od RS'a albo jakieś ładne borbeta
- lotka na klape od XR3i
- lotka na szybe od XR3 (starszej)
- spojler dolny przód + zderzak od XR3i + nakładki progów + tył od XR3i
- zmiana półosi (oj, te nie wytrymaja długo przy mnie :P)
- przyciemnienie (piecówka) szyb tylnich
- zmiana lamp tylnich na całe czerwone (org. Hella)
- zmiana kierownicy na org. od Focusa
- rozpórka do przodu i do tyłu
- central (bo teraz odłączony)
- no i lepsze audio...
- strumiennica zamiast 2. tłumika

Audio:
- Blaupunkt MP35 Calgary
- przód 2x Kenwood 2 drożne 13' (zmiana na Blaupunkt 10')
- tył 2x Boschmann 17,5' (zmiana na Alpiny elipse 6x8")
- wzmachol Blaupunkt GTA200
- planowana skrzynia :]

Zalety:
- spalanie maaaałe 5L / 100km poza miastem w mieście 6,5-7L/100km
- sztywne, ale komfortowe zawieszenie (ładnie sie układa na łukach)
- dobra widoczność z miejsca kierowcy
- niezła dynamika 69 PS fabrycznie + coś w zw. z dyszami
- super zwrotność
- tanie części zamienne

Wady:
- dość mało miejsca na nogi trza odpychać fotel na max do tyłu
- problemy z wyciekami oleju ze skrzyni (uszczelniacze półosi)
- MKIV maja tendencje do "nurkowania" przy hamowaniu (za mocne heble z przodu)
- regulator pochylenia reflektorów nieprecyzyjny (często gubi ustawienia lamp)

Zdjęcia:



Na ost. zdjęciu - stan w jakim kupiłem we wrześniu...

PS. Zdjęć wnętrza nie ma, ponieważ te które mam są rozmazane i nieostre :/

Moje marzenie:
- Mitsubishi Galant EA2 lub EA5 2.5i lub 2.4GDi
- Opel Senator B 3.0 24V 211 PS
- Ford Mondeo MKIII ST220 Combi

Następne auto:
Najprawdopodobniej Ford Mondeo MKII hatchback 2,0 16V lub ST24

[MK3] TOMMY XR2i *BLACK MAT PERFORMANCE*

1. NICK: Tommy
2. IMIĘ: Tomek zwany Tomaszem
3. MODEL: Ford Fiesta
4. WERSJA: MK3 Xr2i
5. ROCZNIK: 1992
6. SILNIK: 1,6/ 90KM (żywych) 10KM (w agonii) 4KM (uciekły na pastwisko)

7. OPIS AUTA:
Mam na imię Fiesta.... Ford Fiesta...
Przepraszam na chwilę... Tak słodziutki, etylina 98 - wstrząśnięta, nie chrzczona.
No dobra, na czym to ja stanęłam? Ach tak.. a więc urodziłam się w pamiętnym roku 1992 w małej fabryce na południu Hiszpanii.. Mam obecnie 16 lat. Pracuję jako niewolnica pewnego alfonsa z Bielska-Białej.. no co za placek z tego gościa.. No brak mi słów do tego pijaka.. No ale cóż, przynajmniej mnie utrzymuje... Czasem nawet kupi mi jakąś błyskotkę albo nowe butki. Mam bardzo żywiołowe serducho, uwielbiam imprezy i drinki (w shellu mają takie Wi-Pałer - strasznie kopią ) Trochę mnie bierze na rudo, ale urodziłam się z szarym kolorkiem.. Niektórzy twierdzą, że jest dla mnie najlepszy..
Urodziłam się całkiem goła.. Żadnych dodatków, czy gadżetów.. Musiałam radzić sobie dzięki swym naturalnym wdziękom.. A umiałam je wykorzystać Niejednego faceta potrafiłam przyprawić o szybsze bicie serca.. Niejeden kiedy był we mnie omal nie dostał zawału ze szczęścia..
Rozpustnica? Nie.. Ja poprostu jestem stworzona do ostrej jazdy..

8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE

a. wizualne:

- alufelgi 14" RS
- kierownica sportowa o spokojnej stylistyce i chromowana gałka zmiany biegów
- białe kierunki przednie
- fotele z essiego RS2000
- usunięte listwy boczne
- usunięta tylna wycieraczka i zamek
- nowy lakier

b. mechaniczne:

- przednie hamulce z escorta RS2000
- wycięty katalizator
- sprężyny progresywne -40mm
- nowy układ wydechowy
- nowe przewody hamulcowe od samiutkiej pompy ;)
- nowe świece
- nowe wachacze
- nowe amortyzatory
- nowy rozrząd
- nowe poduszki skrzyni i silnika

c. audio:

- pozbycie się radia i wszystkich głośników

9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE

a. wizualne:

- 15"
- dystanse na przód i tył
- klatka

b. mechaniczne:

- wydech na 2 tłumikach przelotowych
- redukcja wagi na wszelkie możliwe sposoby

c. audio:

- Pobycie się resztek instalacji

10. FOTKI AUTA